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政策有了新變化 特斯拉在華發(fā)展迎來重大利好

時間:2017-09-20 14:30來源:騰訊科技 作者:BI中文站
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        中國汽車市場的規(guī)模已超過美國，一些樂觀的分析師預計，中國汽車市場的年銷量將比北美高出一倍多。
 
        美國汽車市場年銷量約為1700萬輛，而中國每年新車銷量可能達到4000萬輛。
 
        車企認為中國市場大有商機。通用汽車、大眾等車企已在中國經營幾十年，并期待有更大的發(fā)展。
 
        不過，針對汽車行業(yè)如何經營，中國或正在考慮進行重大調整。自從上世紀90年代以來，如果外國車企要在中國本土生產汽車，其必須與中國企業(yè)組成合資公司。
 
        據彭博社報道，這一政策可能即將改變，尤其是在電動汽車領域。
 
        報道稱，針對合資公司的規(guī)定有所放松，使得特斯拉等公司有機會在中國建立自己的全資制造工廠。中國是全球最大的電動汽車市場。福特正在探索與安徽眾泰汽車建立合資公司生產電動汽車，而大眾已與安徽江淮汽車合作生產電動汽車。
 
        中國工業(yè)和信息化副部長辛國斌不久前透露工信部已啟動了相關研究，制定停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)希望在中國組裝汽車而不是通過從美國進口，這已經不再是秘密。
 
        從中國的角度出發(fā)，隨著強大西方車企爭奪新的市場份額，放松針對合資公司的規(guī)定或刺激電動汽車產量顯著提升，并促進相關基礎設施的建設。
 
        對于特斯拉，無需經歷合資公司階段或加速其進入中國市場。不過，特斯拉在中國有一些規(guī)模更大、更了解當地情況的競爭對手，他們對于這一政策可能不那么高興。即使也會因這一新政受益，他們勢必向特斯拉在華的工廠發(fā)起進攻，聲稱其通過規(guī)避合資公司政策獲得優(yōu)惠待遇。
 
        最終，抗議可能不了了之，因為各家公司都能分到一塊蛋糕。
(責任編輯：admin)
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