在本次《世界新能源大會(huì)》中,寧德時(shí)代從整體和技術(shù)層面做出一些分享,有意思的地方,在于寧德時(shí)代電池技術(shù)如何斷代,以及如何給客戶分配技術(shù)的問(wèn)題
2022-09-06 09:32
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本文以某型號(hào)鋰離子動(dòng)力電池為研究對(duì)象,對(duì)電芯不同方向進(jìn)行擠壓試驗(yàn)研究,通過(guò)采集擠壓力、溫度、電壓數(shù)據(jù)分析找出電芯抗擠壓弱的方向,然后進(jìn)一步通過(guò)不同加載工況形式來(lái)分析確定電芯的擠壓損傷容限,其次對(duì)模組不同方向抗擠壓能力進(jìn)行了分析。
2021-06-01 11:37
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固態(tài)電池(Solid-State Battery)就是被視為是下世代的電池技術(shù)。
2021-04-30 11:02
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燃料電池是直接把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的裝置。它是一種很有發(fā)展前途的潔凈和高效的發(fā)電方式,被稱為21世紀(jì)的分布式電源。
2021-04-02 09:51
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2020年堪稱電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化推廣的元年,在全球汽車(chē)銷(xiāo)量下跌20%的大環(huán)境下,電動(dòng)汽車(chē)逆勢(shì)而動(dòng),售出逾300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,2021年,電動(dòng)汽車(chē)已然是行業(yè)熱點(diǎn)。今天,Car路里學(xué)堂來(lái)解析電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)。
2021-02-27 13:00
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間隙填料能夠很好地附著在表面上,在正常運(yùn)行過(guò)程中提供機(jī)械支撐,但是如果需要拆卸電池,其高粘著力也會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。
2020-10-25 15:54
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隨著鋰電池產(chǎn)量和消費(fèi)量的逐年攀升,電池報(bào)廢量也不斷增加,所以對(duì)廢舊電池的綜合回收并處理利用刻不容緩。
2020-07-10 10:36
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動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)最為核心的部件之一。它不僅通過(guò)儲(chǔ)能能力來(lái)影響新能源汽車(chē)的續(xù)駛里程,還通過(guò)造價(jià)成本決定車(chē)輛的使用壽命,甚至對(duì)車(chē)輛的安全性能和加速性能也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
2020-06-18 18:28
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為保障新能源汽車(chē)健康發(fā)展,其中動(dòng)力電池的安全性至關(guān)重要。6月5日,北京交通大學(xué)教授姜久春做客聯(lián)盟第6期微課堂,帶來(lái)了“動(dòng)力電池健康診斷技術(shù)”的精彩課程。
2020-06-18 10:07
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新能源汽車(chē)最為讓人關(guān)注的問(wèn)題就是自燃了。2020年5月起,新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)79起安全事故。其中58%的車(chē)輛起火源于電池問(wèn)題,19%的車(chē)輛起火源于碰撞問(wèn)題。為何新能源汽車(chē)自燃大多數(shù)是由于電池呢?其實(shí)電池安全不是某個(gè)技術(shù)點(diǎn)的問(wèn)題,而是整個(gè)系統(tǒng)問(wèn)
2020-06-11 10:15
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