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15張牌照批復91萬產(chǎn)能 新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審核狀態(tài)“不明”

時間:2017-12-05 08:27來源:中國經(jīng)營報 作者:綜合報道
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　　在第15家純電動乘用車生產(chǎn)項目獲批之后，新建純電動乘用車生產(chǎn)項目核準審批進度進入了暫停狀態(tài)，且至今并未重啟。
 
　　近日，新建純電動乘用車生產(chǎn)項目是否獲得發(fā)改委重啟一事頗受業(yè)內(nèi)關注。自今年5月23日公示了江淮大眾純電動乘用車生產(chǎn)項目的審批結果為“通過”之后，發(fā)改委政務服務大廳的結果公示欄就從未公布過任何新建純電動乘用車企業(yè)項目審核結果。對此，發(fā)改委相關負責人獨家回應《中國經(jīng)營報》記者稱：“該事項目前暫停受理。”
 
　　據(jù)了解，有關于發(fā)改委重啟純電動乘用車生產(chǎn)項目生產(chǎn)資質(zhì)審核的猜測是從全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺的三條公示信息開始。根據(jù)上述公示信息，發(fā)改委在10月24日對河南森源電動汽車有限公司、江蘇國新新能源汽車有限公司以及康迪電動汽車江蘇有限公司等3家公司的純電動乘用車建設項目進行了審批，審批結果為“其他”。由此，有業(yè)內(nèi)相關媒體報道稱，國家發(fā)改委重啟了純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審核，并已發(fā)出了第18家純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)。雖然已有相關權威人士做出了“這三個項目是在暫停前受理的，不是新受理的，且一直未辦理”的解答，但第18張新能源生產(chǎn)資質(zhì)已審核通過一事卻仍未被發(fā)改委官方所否認。
 
　　從全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺以往的審批結果看，該平臺上所有項目的審批結果共有通過、不通過、不予受理(已退回)、其他四種狀態(tài)。雖然“其他”代表的結果并不明確，但卻并不能代表上述3家企業(yè)已獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。對此，記者查閱了已獲得生產(chǎn)資質(zhì)的15家企業(yè)審核公示結果，查閱結果顯示，已獲得生產(chǎn)資質(zhì)的15家企業(yè)審批結果除在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺公示之外，還在發(fā)改委政務服務大廳的結果公示欄同步公示，且公示的審批結果均為“許可”。目前來看，河南森源電動汽車有限公司、江蘇國新新能源汽車有限公司以及康迪電動汽車江蘇有限公司等3家公司的審批結果并未獲得許可且并未在發(fā)改委政務服務大廳的結果公示欄同步公示。
 
　　截至目前，獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)共有15家，分別是北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟及江淮大眾。在15家已獲得生產(chǎn)資質(zhì)的純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)中僅有北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車這5家企業(yè)進入了工信部的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。根據(jù)我國相關法律法規(guī)，尚未進入工信部目錄的10家企業(yè)仍無法掛牌售車。以產(chǎn)能比例計算，可進行掛牌售車的5家企業(yè)獲批產(chǎn)能為27.5萬輛，占比91萬輛已獲批產(chǎn)能的30.2%。
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