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氫動(dòng)力火車(chē)將于2021年登陸德國(guó)，最大續(xù)航里程可達(dá)1000公里

時(shí)間:2017-11-29 14:08來(lái)源:威鋒網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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　　阿爾斯通公司宣布，他們將建造14輛無(wú)排放列車(chē)，名為CoradiaiLint，它可以通過(guò)一個(gè)完整的氫燃料箱實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航里程，其最高時(shí)速可達(dá)140公里。
 
　　正如路透社所指出的，在德國(guó)波恩舉行氣候變化會(huì)談的同時(shí)，該協(xié)議和隨后的公告也在同一時(shí)間到來(lái)。在這些會(huì)談中，近200個(gè)國(guó)家齊聚一堂，希望努力改善各自的氣候變化計(jì)劃，并制定一項(xiàng)全球氣候協(xié)議。
 
　　據(jù)了解，阿爾斯通公司負(fù)責(zé)歐洲事務(wù)的高級(jí)副總裁GianLucaErbacci說(shuō)：“這一天是鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)真正突破，也是對(duì)清潔交通系統(tǒng)的重大改變。這是歷史上第一次，使用氫燃料的客運(yùn)區(qū)域列車(chē)將取代柴油列車(chē)，新型列車(chē)將產(chǎn)生零排放，其性能與常規(guī)的地區(qū)列車(chē)相同，最大續(xù)航里程可達(dá)1000公里。”
 
　　事實(shí)上，這種氫燃料列車(chē)和豐田公司的氫動(dòng)力卡車(chē)是一樣的，它在運(yùn)行過(guò)程中只會(huì)釋放出水蒸氣，使其成為一種不可思議的環(huán)保替代品，不會(huì)產(chǎn)生有害氣體排放，加劇全球變暖。
 
　　除了本田等其他汽車(chē)廠(chǎng)商在電動(dòng)汽車(chē)方面的努力，以及像ProjectHesla這樣的項(xiàng)目，人們?cè)絹?lái)越明顯地想要投資于氫燃料電池，因?yàn)樗粌H成本更低，而且對(duì)我們的環(huán)境也更有利。
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