最近,英國緊跟法國的步伐,宣布將在2040年起禁止銷售汽油和柴油車。對于熱愛汽車的小伙伴,這聽起來很遺憾,但空氣污染的確已是公共衛(wèi)生的最大威脅。所以未來,新能源車將是汽車行業(yè)的主要支撐,而如今能在全球新能源車市場占有一足之地的車企,大概也算是明日之星吧!
根據(jù)外媒EV Sales的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年全球
電動(dòng)車的累計(jì)銷量達(dá)到449,817輛,同比漲幅達(dá)到41%,發(fā)展可謂是蒸蒸日上。我們篩選了上半年銷量最高的十大品牌,其中有三個(gè)自主品牌。
第一名:特斯拉
上半年銷量:47000輛
因?yàn)镸odel 3的交付,特斯拉最近的關(guān)注度很高。因?yàn)槭蹆r(jià)僅3.5萬美元,所以這款車的正式下線交付,也意味著特斯拉進(jìn)一步施行了高端走向大眾化的品牌戰(zhàn)略。如果你現(xiàn)在預(yù)訂,那么最早要等到明年年底才能拿到車。
第二名:寶馬
上半年銷量:41715輛
寶馬算德系車?yán)镄履茉窜囶I(lǐng)域走在前頭的車企,但礙于進(jìn)口身份,熱銷的寶馬i3在國內(nèi)價(jià)格并不親民,銷量自然也是大打折扣。
第三名:比亞迪
上半年銷量:34802輛
中國當(dāng)之無愧的新能源車領(lǐng)導(dǎo)者,全球市場份額占比達(dá)到8%,“542戰(zhàn)略”更是讓國人對自主車企刮目相看,不可否認(rèn)比亞迪的產(chǎn)品還有優(yōu)化空間,但這確實(shí)是一家值得讓國人期待的新能源車企。
第四名:北汽
上半年銷量:30151輛
得益于政策的補(bǔ)貼,北汽新能源的崛起也相當(dāng)迅速,尤其是在北京市場,堪稱一霸。北汽在售的新能源車多達(dá)5個(gè),是產(chǎn)品線最廣的車企。
第五名:日產(chǎn)
上半年銷量:29055輛
日產(chǎn)主打的電動(dòng)車是Leaf(國內(nèi)名為晨風(fēng)),雖然很早在2014年便進(jìn)入中國市場,但受限于價(jià)格昂貴,肯為它買單的消費(fèi)者很少。
第六名:豐田
上半年銷量:26920輛
豐田普銳斯插電混動(dòng)版剛剛捧得6月全球銷冠,作為豐田唯一投放的插電混動(dòng)車, 它幾乎憑一車之力,迅速提升了豐田在新能源車市場的占比。
第七名:雪佛蘭
上半年銷量:22847輛
通用是美系品牌里最重視新能源車市場,投放的產(chǎn)品不少,表現(xiàn)也較為均衡。
第八名:雷諾
上半年銷量:19549輛
雷諾Zoe是雷諾的主打的新能源車,這車在歐洲市場的表現(xiàn)不錯(cuò),目前尚未進(jìn)入中國市場。
第九名:知豆
上半年銷量:18718輛
很多人以為知豆是老年代步車,其實(shí)人家是正兒八經(jīng)的機(jī)動(dòng)車,可以合法上牌上高速的,雖然它的最高設(shè)計(jì)時(shí)速僅為88km/h。
第十名:大眾
上半年銷量:16427輛
據(jù)說大眾汽車的產(chǎn)品未來會(huì)全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化,雖然大眾GTE和高爾夫電動(dòng)版的銷量不高,但上升勢頭明顯,所以大眾的潛力也不容忽視。
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