據(jù)英國(guó)汽車雜志5月10日?qǐng)?bào)道,歐洲汽車行業(yè)高管近日指出,歐洲必須投資開發(fā)新一代“干式
電池”技術(shù),以打造電動(dòng)汽車
電池供應(yīng)產(chǎn)業(yè),趕超該領(lǐng)域的領(lǐng)先者中國(guó)。
歐洲汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)(CLEPA)負(fù)責(zé)人Roberto Vavassori在倫敦汽車峰會(huì)表演講稱,鑒于電池行業(yè)日益上升的市場(chǎng)需求,新一代電池的投資開發(fā)十分必要。
然而,隨著電動(dòng)汽車的涌現(xiàn),電池市場(chǎng)需求亦將大幅上升。如果電動(dòng)汽車銷量占據(jù)全球汽車銷量的1%,那么便急需建設(shè)諸如特斯拉與松下合資的超級(jí)電池工廠(Gigafactory)相類似的電池制造廠商。
Vavassori還認(rèn)為,中國(guó)在電池技術(shù)領(lǐng)域較歐洲處于領(lǐng)先地位。因此,他呼吁歐洲積極響應(yīng)和發(fā)展電池制造業(yè)。
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