現(xiàn)在,科學(xué)家們正試圖通過在減小電池尺寸的同時(shí)增加電池電量。俄羅斯和中國的科學(xué)家們與一個(gè)工業(yè)合作伙伴就一起組成了一支團(tuán)隊(duì),成功將電池的能量容量提升了15%。
2018-12-26 13:40
|
據(jù)外媒報(bào)道,瑞典斯德哥爾摩大學(xué)(Stockholm University)研究了一種新方法,可將鎳金屬氫化物電池(nickel-metal hydride batteries)的使用壽命延長數(shù)倍,這意味著這類電池的充電次數(shù)會(huì)增對(duì),但卻不會(huì)損失電池容量。
2018-12-26 09:46
|
據(jù)外媒報(bào)道,Lithium Australia公司雄心勃勃,想要利用采礦廢棄物來制造鋰電池。
2018-12-11 09:28
|
一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),石墨烯的純度問題可能是限制這種新材料廣泛應(yīng)用的一個(gè)障礙。減少石墨烯中的硅污染有望提升其性能表現(xiàn),充分發(fā)揮石墨烯在工業(yè)界的應(yīng)用潛能。
2018-11-30 08:48
|
在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下,北京大學(xué)夏定國教授團(tuán)隊(duì)開展新型高比能錳基正極材料研究,突破了摻雜、包覆、納米形貌等傳統(tǒng)改性方法的限制,將LiMO2相與單層Li2MnO3相復(fù)合制備出了一種O2構(gòu)型的錳基富鋰動(dòng)力電池正極材料。
2018-11-22 15:22
|
瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動(dòng)力電池(Li-iontractionbattery),該標(biāo)準(zhǔn)電池可為電動(dòng)汽車制造商節(jié)省50萬歐元的研發(fā)費(fèi)用。
2018-11-19 14:45
|
據(jù)外媒報(bào)道,美國密蘇里州(Missouri)正在接受一項(xiàng)興建充電站的挑戰(zhàn),該充電站可在10分鐘之內(nèi)給車充滿電,從而使擁有電池汽車變得更加方便。
2018-10-18 10:18
|
記者從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校錢逸泰院士團(tuán)隊(duì)和王功名教授課題組通過實(shí)驗(yàn)和理論結(jié)合的方式,研究了金屬鈷基化合物在鋰硫化學(xué)中的動(dòng)力學(xué)行為,發(fā)現(xiàn)鈷基化合物中陰離子的價(jià)電子的p能帶中心相對(duì)費(fèi)米能級(jí)的位置,是影響鋰硫電池界面電子轉(zhuǎn)移反應(yīng)動(dòng)力學(xué)性
2018-09-14 09:30
|
5月28日,浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“遨優(yōu)動(dòng)力”)首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國家強(qiáng)檢,這也是我國第一款通過國家強(qiáng)檢的富鋰錳動(dòng)力電池。
2018-05-30 11:06
|
隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展,對(duì)于電池的續(xù)航能力以及比能量的要求不斷提高,推動(dòng)正極材料由低鎳532/622轉(zhuǎn)向高鎳811,而且國家補(bǔ)貼政策退坡,補(bǔ)貼系數(shù)與能量密度和續(xù)航里程等指標(biāo)直接掛鉤,高鎳811具有高能量密度等優(yōu)勢(shì),補(bǔ)貼額度高。
2018-05-21 11:18
|