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瑞典斯德哥爾摩大學(xué)向鎳金屬氫化物電池添加氧氣 提升其使用壽命

時(shí)間:2018-12-26 09:46來源:蓋世汽車 作者:李文龍
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        據(jù)外媒報(bào)道，瑞典斯德哥爾摩大學(xué)（Stockholm University）研究了一種新方法，可將鎳金屬氫化物電池（nickel-metal hydride batteries）的使用壽命延長(zhǎng)數(shù)倍，這意味著這類電池的充電次數(shù)會(huì)增對(duì)，但卻不會(huì)損失電池容量。該方法意味著電池電量耗盡后可進(jìn)行修復(fù)，而不像其他充電電池那樣，必須融化才能實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。
 
        鎳金屬氫化物電池由鎳氫電池（nickel-hydrogen battery，NiH2）發(fā)展而來，相較于其他電池，鎳氫電池向來以電池使用壽命較長(zhǎng)而知名。
 
        這類電池的結(jié)構(gòu)較大，非常不實(shí)用，因?yàn)闅錃庑枰獌?chǔ)藏在氫氣罐內(nèi)。然而，鎳金屬氫化物電池的設(shè)計(jì)更為緊湊，其氫氣儲(chǔ)藏在金屬合金/金屬氫化物（metal hydride），其氫密度與液態(tài)氫相同。瑞典斯德哥爾摩大學(xué)研究人員研發(fā)了新技術(shù)，使得鎳金屬氫化物電池的使用壽命與大型鎳氫電池的使用壽命相同。新技術(shù)的設(shè)計(jì)靈感源自于位于耶夫勒（Gävle）的Nilar AB公司制造的新款鎳金屬氫化物電池。
 
        在鎳金屬氫化物電池中，氫氣被綁定在金屬合金內(nèi)。該方案十分有效，但電池容易老化，因?yàn)殡S著電池材料變干，合金會(huì)緩緩腐蝕，并消耗了水基電解質(zhì)。該腐蝕將影響電池電機(jī)的內(nèi)部平衡。
 
        研發(fā)人員的技術(shù)突破在于：他（她）們向電池加入了氧氣，旨在修復(fù)并恢復(fù)損失的電池電極平衡，并更換損失的電解質(zhì)，或能借此阻礙老化反應(yīng)。若采用Nilar的電池結(jié)構(gòu)，可輕松實(shí)現(xiàn)上述要求，因?yàn)樗械碾娦竟蚕硗粋�(gè)氣體空間。只要實(shí)現(xiàn)了氫氣和氧氣的正確配比，就能提升鎳金屬氫化物電池的使用壽命，使其使用壽命遠(yuǎn)超常規(guī)的電池。（本文圖片選自eurekalert.org）
 
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文章標(biāo)簽： 新能源汽車 鎳金屬氫化物電池
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