去年,電動飛機市場是一個亮點,只是許多人沒有重視。就目前來說,電動飛機市場并不是一個份額快速擴大的市場,但是與10年或者20年前的電動汽車相比,規(guī)模還是要大一些。多年來,電動飛機技術(shù)一直在進步,只是進步的光芒被特斯拉、比亞迪掩蓋。最近,德國人展示了Extra 300L電動飛機,吸引了我們的注意。
沃爾特·艾克斯加(Walter Extra)是Extra Aircraft公司的創(chuàng)始人,他開發(fā)了一款兩座電動飛機,飛行時更安全、更干凈、更有趣。Axtra 330LE安裝西門子電機,只要4分22秒就能飛到3000米的高空,爬升速度達到每秒11.5米。電動飛機得到了國際航空聯(lián)合會(FAI)的認可,2016年11月,它刷新了攀爬性能世界紀錄。自2016年年中以來,一直保持著電動飛機最快速度紀錄。
Extra 330LE的最高時速達到337.5公里。機身長7.5米,高2.6米,翼展8米,機翼總面積達到10.84平米。
別看Extra 330LE體積小,性能卻不弱。330LE安裝一個直驅(qū)580伏西門子電動SP260D電機,輸出功率260千瓦(348馬力),轉(zhuǎn)速可以達到2500RPM。飛機的連續(xù)轉(zhuǎn)矩達到1000Nm。電動機重量只有50千克,安裝螺旋槳軸承,動力重量比極佳,達到每千克5千瓦。電機是西門子與德國Aeronautics Research Program、MT-Propeller和Pipistrel合作開發(fā)的。
Extra 330LE裝有兩個
電池組,最多有14個鋰
電池電芯,總?cè)萘?8.6千瓦時。飛機的整體重量約為1噸,平均爬升速度約為每分鐘2300英尺。
電動飛機適合特技表演,因為不需要飛很長的時間。Extra 330LE可以連續(xù)飛行20分鐘,包括起飛、爬升以及5分鐘的高速飛行時間。
從公司網(wǎng)站提供的信息看,Extra 330LE沒有拿來銷售,希望公司能快一點銷售。希望在不久的將來飛機就會電動化。也許搭載100名乘客的電動飛機馬上就會出現(xiàn),空客和波音已經(jīng)投入巨資研究,西門子也參與進來。
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