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在鋰電池中添加工業(yè)副產(chǎn)品碲 可提高EV續(xù)航里程和安全性

時(shí)間:2021-07-13 09:22來(lái)源:蓋世汽車 作者:劉麗婷
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(圖片來(lái)源:維多利亞大學(xué))
 
       據(jù)外媒報(bào)道,太平洋氣候解決方案研究所(PICS)的研究人員表示,將碲(銅和鉛鋅冶煉加工的工業(yè)副產(chǎn)品)加入鋰硫電池可能會(huì)制造出更小、更安全、更便宜的電動(dòng)汽車(EV)電池,并使其容量翻倍。
 
       該P(yáng)ICS研究項(xiàng)目名為《用于零排放汽車的碲升壓鋰硫電池》(Tellurium Boosted Li-S Batteries for Zero-Emission Vehicles),為期三年,由不列顛哥倫比亞大學(xué)(University of British Columbia,UBC)與維多利亞大學(xué)(University of Victoria)聯(lián)合主辦。此項(xiàng)目共獲投資180,000美元,由加拿大不列顛哥倫比亞�。˙C)政府的能源、礦產(chǎn)、低碳創(chuàng)新部通過(guò)Go Electric項(xiàng)目提供資助。
 
       項(xiàng)目首席研究員、UBC Okanagan助理教授Jian Liu表示,碲具有高導(dǎo)電性和高體積,其能量存儲(chǔ)比傳統(tǒng)EV鋰離子電池更大,且充放電速度也更快。這表明將有可能提高EV的續(xù)航里程并為駕駛員提供便利。Liu稱:“多年來(lái),人們一直在研究硫電池,但由于硫根本不傳輸電子,因此實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化非常具有挑戰(zhàn)性。因此,我們正在尋找一種可平衡電子導(dǎo)電性和能量密度的方法,從而實(shí)現(xiàn)鋰硫電池可行性。”
 
       Liu稱將碲加入鋰硫電池存在重大限制,如碲的膨脹和收縮趨勢(shì)。但研究人員認(rèn)為,可以通過(guò)在電池內(nèi)制造穩(wěn)定的化合物來(lái)克服這個(gè)問(wèn)題。此外,固態(tài)碲電池可能比使用易燃液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)鋰離子電池更安全。
 
       為打造可持續(xù)的電池行業(yè),該研究項(xiàng)目旨在將工業(yè)廢物重新利用為高價(jià)值產(chǎn)品,并回收和再利用報(bào)廢碲電池中的碲。PICS副主任Bentley Allan表示,如果技術(shù)上取得成功,該項(xiàng)目將加速交通電氣化和向脫碳能源的轉(zhuǎn)變。
 
       Allan稱:“提高零排放汽車(ZEV)的續(xù)航里程和安全性將有助于加快其在全球的應(yīng)用。支持通過(guò)原材料回收還可向可持續(xù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)。此外,對(duì)于不列顛哥倫比亞省而言,該項(xiàng)目核心的行業(yè)合作伙伴關(guān)系對(duì)于其建立綠色產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。”
 
      能源、礦產(chǎn)和低碳創(chuàng)新部長(zhǎng)Bruce Ralston表示:“BC擁有北美最高的EV使用率,并在EV供應(yīng)鏈中的擁有眾多本地公司,因此有望成為該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。這也是我們選擇支持創(chuàng)新的ZEV技術(shù)的原因。這些技術(shù)將充分利用BC礦物和金屬的副產(chǎn)品,幫助BC過(guò)渡到低碳經(jīng)濟(jì),并在加拿大全國(guó)EV電池供應(yīng)鏈發(fā)展中發(fā)揮重要作用。”
 
      該UBC主導(dǎo)的PICS項(xiàng)目得到了多方支持,包括BC省政府、GLABAT固態(tài)電池公司、加拿大自然科學(xué)和工程研究委員會(huì)(Nature Sciences and Engineering Research Council of Canada,)、國(guó)家研究委員會(huì)(National Research Council)、加拿大創(chuàng)新基金會(huì)(Canada Foundation for Innovation)、BC知識(shí)發(fā)展基金(BC Knowledge Development Fund)和Mitacs加速計(jì)劃。
 
      Allan表示:“通過(guò)使用來(lái)自油砂精煉廠的副產(chǎn)品碲和廢硫,該項(xiàng)目可以減少對(duì)EV電池所需的、除鋰以外的新材料的開(kāi)采。本質(zhì)上講,該項(xiàng)目是將廢棄產(chǎn)品引入到高附加值產(chǎn)品中,這一點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)氣候和可持續(xù)性方面的雙贏。”
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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