(圖片來(lái)源:British Lithium)
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)鋰公司(British Lithium)開(kāi)發(fā)一項(xiàng)低能耗、個(gè)不含化學(xué)成分的Mi-Sep工藝,并為之申請(qǐng)專(zhuān)利,可以從花崗巖中分離含有鋰的云母。
在
電池技術(shù)中,如電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)存儲(chǔ),這種礦物質(zhì)已得到大量應(yīng)用,因此其需求量不斷增加。
British Lithium公司經(jīng)過(guò)三年的研發(fā),實(shí)現(xiàn)了這一里程碑。該公司是首個(gè)在英國(guó)發(fā)現(xiàn)大規(guī)模鋰礦的公司,首次開(kāi)發(fā)出以可持續(xù)方式提取鋰的新工藝,并首次利用康沃爾郡的花崗巖生產(chǎn)出電池級(jí)金屬鋰。
British Lithium的首席執(zhí)行官Andrew Smith表示:“使用我們的Mi-Sep工藝,從康沃爾郡花崗巖中提取和濃縮鋰云母,可以將后續(xù)處理過(guò)程減少80%,同時(shí)不需要使用化學(xué)物質(zhì),比現(xiàn)有其他方法更具有可持續(xù)性。我們擁有大量從云母中提取鋰的突破性技術(shù),預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)將申請(qǐng)更多的專(zhuān)利。”
該公司已經(jīng)在康沃爾圣奧斯特爾(St Austell)附近的一個(gè)粘土礦里發(fā)現(xiàn)了超過(guò)1億噸的資源,預(yù)計(jì)足以支持2萬(wàn)噸碳酸鋰的年生產(chǎn)量。到2030年,即使所有英國(guó)汽車(chē)制造商都開(kāi)始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),這些資源也可以滿足英國(guó)大約三分之一的需求量。Smith表示:“我們的目標(biāo)是推進(jìn)鋰生產(chǎn),同時(shí)盡量減少對(duì)環(huán)境的不良影響。因此,我們的新技術(shù)采用可持續(xù)能源,我們正在為之申請(qǐng)專(zhuān)利。”
該公司正在康沃爾郡的羅切市(Roche)附近建設(shè)試點(diǎn)工廠,以生產(chǎn)電池級(jí)鋰。該工廠預(yù)計(jì)將于2022年初投入運(yùn)營(yíng)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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