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孚能科技王瑀:動(dòng)力電池能量密度至少還有10倍提升空間

時(shí)間:2022-07-25 09:13來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng) 作者:覃秘
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  “目前的電動(dòng)化技術(shù)是否已經(jīng)滿足需求?非常慚愧,還沒(méi)有。這也是我們搞電池的人非常慚愧的一件事。”7月22日,孚能科技董事長(zhǎng)王瑀博士在世界動(dòng)力電池大會(huì)演講時(shí)表示。
 
  王瑀說(shuō),汽油的能量密度約為3500Wh/kg,是當(dāng)前電池能量密度的10倍以上,燃油車32公斤汽油能跑的距離,需要電動(dòng)車搭載300多公斤的電池才能跑完。這意味著動(dòng)力電池能量密度的革命遠(yuǎn)未走到盡頭,至少還有十倍增長(zhǎng)空間需要從業(yè)者去努力。
 
  王瑀講到,根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)判斷,電芯能量密度每10年左右翻倍,每年增長(zhǎng)率約為7%-8%,而對(duì)應(yīng)電池成本則以每年10%-12%的速度下降。
 
  什么是理想的電池?王瑀認(rèn)為,為汽車配套的電池,800公里的續(xù)航里程足夠了,但800公里的電池不能是700公斤、800公斤,那樣太重;第二,未來(lái)的電池10分鐘能充滿80%,可以緩解充電焦慮;此外是能量密度,當(dāng)電芯能量密度達(dá)到400Wh/kg、系統(tǒng)能量密度達(dá)到300Wh/kg時(shí),形勢(shì)將完全不一樣。
 
  王瑀還透露,孚能的半固態(tài)電池已進(jìn)入量產(chǎn),能量密度達(dá)到330Wh/kg,在-20℃-55℃的環(huán)境下可正常使用,高溫條件下容量保持率95%以上,-20℃條件下容量保持率接近90%。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動(dòng)力電池 孚能科技 王瑀
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