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吳鋒:智能電池是未來發(fā)展趨勢

時間:2020-09-29 10:56來源:新浪汽車 作者:綜合報(bào)道
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   編者按:2020年9月27-30日,2020 世界新能源汽車大會在�?谂e行,本屆大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部、中華人民共和國工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局主辦,中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海口市人民政府承辦,以“共克時艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同,科技變革與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新等議題展開探討。
 
   在9月29日上午舉行的以“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會上,北京理工大學(xué)教授,中國工程院院士吳鋒發(fā)表了名為“動力電池及其關(guān)鍵材料的研究與展望”的專題演講。
 
   吳鋒表示,二次電池是當(dāng)前國際競相研發(fā)的熱點(diǎn),已成為新一代信息通訊、電動汽車、儲能電站與能源互聯(lián)網(wǎng)等重大應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)�!秶抑虚L期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2012-2020年)》均明確提出重點(diǎn)支持動力電池關(guān)鍵材料、電芯、系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā),并將提升電池能量密度作為關(guān)鍵指標(biāo)。
 
   吳鋒指出,目前動力電池競爭激烈,面臨“洗牌”危機(jī),2019年,全球動力鋰離子電池裝機(jī)量為112.6GWh,日韓動力電池企業(yè)裝機(jī)量為50.4GWh,占比44.8%;中國動力電池企業(yè)裝機(jī)量為62.2GWh,占比55.2%,其中,前10家企業(yè)裝機(jī)量達(dá)到54.65GWh。
 
   吳鋒表示,在能量信息深度融合的大背景下,電池行業(yè)將會有以下發(fā)展趨勢:5G時代需要大量的自主供電傳感器系統(tǒng),其核心技術(shù)就是能量采集+電池+嵌入式計(jì)算管控系統(tǒng)的高度集成;此外,電池單體的趨勢是半導(dǎo)體華,如果固態(tài)電池和電容可以采用半導(dǎo)體工藝設(shè)備,將得到類似于DRAM的“電池芯片”,這將極大提升終端的供電能力支持半導(dǎo)體工藝,即儲能器件的半導(dǎo)體化。
 
   “電池單體在生產(chǎn)過程中將與信息系統(tǒng)緊密結(jié)合形成數(shù)字電池即智能電池,類比于磁盤到硬盤的變革,開啟動力電池新的飛躍。”吳鋒這樣說道。
 
   最后,吳鋒表示,能源革命悄然臨近,我們已經(jīng)身處其中,光伏、風(fēng)電、儲能、新能源汽車等分布式能源的發(fā)展,將極大改變?nèi)蚰茉吹纳a(chǎn)、傳輸和消費(fèi)方式,將會大范圍改變?nèi)祟惿钌踔恋鼐壵胃窬帧?/div>
 
   “新型二次電池作為能源轉(zhuǎn)化與儲存的重要環(huán)節(jié),面臨著新的挑戰(zhàn),要從基礎(chǔ)研究和新材料、新技術(shù)、新工藝入手,特別要注意具有顛覆性的創(chuàng)新;做到人無我有,并形成產(chǎn)業(yè)鏈,瞄準(zhǔn)市場,才能使企業(yè)長盛不衰!然而創(chuàng)新不是炒作,不能急功近利,否則就會是曇花一現(xiàn)!產(chǎn)業(yè)取決于市場,不能揠苗助長,否則就會是過眼云煙。”吳鋒如是說道。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 吳鋒 智能電池
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