“當(dāng)前全固態(tài)電池在能量密度、安全性、寬領(lǐng)域和高環(huán)境適應(yīng)方面較傳統(tǒng)的業(yè)態(tài)電池具有明顯優(yōu)勢,能夠更好支撐新能源汽車在全氣候、全場景、高安全使用的需求,它是當(dāng)前新一代新能源汽車發(fā)展的重要方向。不過,他也提出,全固態(tài)電池還需要進(jìn)一步深入研究才能走上
2024-03-18 09:57
|
廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒在2023明珠灣國際氣候投融資大會期間接受記者專訪時表示,新能源汽車雙積分制度的成功實踐,為中國碳市場建設(shè)提供有益借鑒。同時,新能源汽車下一階段的加速普及,需要超快充電池技術(shù)的賦能。巨灣技研將肩負(fù)起超快充電池領(lǐng)軍者
2023-11-20 17:44
|
全國人大代表、長虹控股集團總經(jīng)理柳江日前在接受中國證券報記者采訪時表示:“動力鋰電池市場的快速發(fā)展與較低水平的回收利用率,成為我國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須解答的一道難題�!�
2023-03-13 09:00
|
劉長來表示:“保障動力電池正極材料的穩(wěn)定供給是新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。除了資源進(jìn)口外,退役動力電池的循環(huán)利用也是緩解資源供給的重要途徑�!�
2023-03-08 08:47
|
隨著電池產(chǎn)能和質(zhì)量的不斷提高,電池的成本有望逐步下降。摩根大通預(yù)測,到2025年,電池制造中每度電的成本或?qū)⑾陆抵?00美元甚至更少。
2022-11-10 22:34
|
中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長、清華大學(xué)教授歐陽明高提出:物理法回收利用降碳減排潛力巨大,可實現(xiàn)碳排放下降50%,未來若結(jié)合綠電,可實現(xiàn)動力電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)過程的零排放。
2022-09-28 08:24
|
在6月16日舉辦的2022世界動力電池大會系列活動“云上宜賓”高端對話上,清華大學(xué)教授、中國科學(xué)院院士歐陽明高認(rèn)為,從總體供需角度看,材料供給可滿足長期需求,但由于電動汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、疫情等因素導(dǎo)致短期供需缺口的產(chǎn)生,應(yīng)建立電池材料穩(wěn)健的供需體
2022-06-20 08:43
|
3月3日,據(jù)報道,2022年全國兩會即將召開,全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠建議,提高動力電池安全監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范鋰電池回收利用市場。
2022-03-04 11:03
|
11月2日,第四屆世界頂尖科學(xué)家論壇次日,碳大會:未來能源發(fā)展論壇在上海臨港舉行。2019年諾貝爾化學(xué)獎得主斯坦利惠廷厄姆,2018年埃尼先進(jìn)環(huán)境解決方案獎得主李相燁,2018年埃尼前沿能源獎得主王中林,2006年美國物理學(xué)會詹姆斯C麥高第新材科獎得主戴宏杰
2021-11-03 12:32
|
全國人大代表,江西省農(nóng)村信用社聯(lián)合社黨委書記、理事長孔發(fā)龍在今年“兩會”上建議,應(yīng)進(jìn)一步加強新能源汽車廢舊電池管理。
2021-03-12 10:40
|