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賓利Adrian Hallmark:電池技術(shù)尚不能驅(qū)動(dòng)賓利超豪華電動(dòng)車(chē)

時(shí)間:2018-12-06 09:15來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:陽(yáng)萬(wàn)順
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       據(jù)外媒報(bào)道,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark表示,只有在電池技術(shù)提升的情況下,賓利未來(lái)才會(huì)向未觸及到的更高端的消費(fèi)者提供電動(dòng)車(chē)
 
       Hallmark表示,電池單元能量密度需要提升后才能夠驅(qū)動(dòng)賓利的超豪華車(chē)型。他說(shuō)到:“問(wèn)題是當(dāng)我們以現(xiàn)在車(chē)型尺寸進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),以及我們將打入的前端區(qū)域,目前的電池能量密度會(huì)限制汽車(chē)的尺寸,還不能夠提供可靠的續(xù)航里程。”
 
       Hallmark于6個(gè)月之前從捷豹路虎離職后加入賓利,他表示,在2023年至2025期間,電池技術(shù)才有可能滿足賓利純電動(dòng)車(chē)的要求。他說(shuō)到:“在這之前,供應(yīng)鏈沒(méi)有進(jìn)行任何的工業(yè)化改變。”
 
       Hallmark認(rèn)為,賓利純電動(dòng)車(chē)將面向非常富有的消費(fèi)者群體,這些消費(fèi)者現(xiàn)在不會(huì)購(gòu)買(mǎi)任何品牌的超豪華車(chē)型。他說(shuō)到:“電動(dòng)車(chē)更能迎合這些消費(fèi)者,而不是我們現(xiàn)在的客戶群體。Hallmark補(bǔ)充稱,約40%的賓利消費(fèi)者曾考慮或者考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)。”
 
       賓利在2017年的日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了一款電動(dòng)版的兩座運(yùn)動(dòng)概念車(chē),名為EXP 12 Speed 6e,但賓利的首款電動(dòng)車(chē)不會(huì)是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)。Hallmark說(shuō)到:“過(guò)去我們?cè)紤]過(guò)運(yùn)動(dòng)車(chē),但我不認(rèn)為賓利需要運(yùn)動(dòng)車(chē),母公司大眾集團(tuán)旗下已經(jīng)有足夠的運(yùn)動(dòng)車(chē)。”
 
       Hallmark并不會(huì)透露賓利首款電動(dòng)車(chē)的具體車(chē)型,但表示將會(huì)重新定義長(zhǎng)續(xù)航里程駕駛。他表示:“當(dāng)我們打造一款純電動(dòng)車(chē)時(shí),首先它是一款賓利車(chē)型,隨后才是一款電動(dòng)賓利車(chē)。”
 
       賓利可能將使用大眾集團(tuán)目前正在研發(fā)的PPE高端電動(dòng)車(chē)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn),該平臺(tái)也將供保時(shí)捷和奧迪品牌,預(yù)計(jì)在2021年進(jìn)行生產(chǎn)。奧迪曾表示,PPE平臺(tái)能夠生產(chǎn)三款不同類(lèi)型的車(chē)型,包括SUV和豪華轎車(chē)。大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Frank Witter表示,賓利是否能夠使用該平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)還未最終決定。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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