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威馬汽車張然:威馬要做中國福特 為國人量產(chǎn)廉價易用電動汽車

時間:2018-01-11 11:06來源:騰訊科技 作者:綜合報道
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威馬汽車首席財務(wù)官張然

  據(jù)外媒報道,中國電動汽車初創(chuàng)公司威馬汽車(VM Motor)可能面臨著一個擁擠的競爭環(huán)境,因為很多老牌汽車廠商已經(jīng)進入了這個領(lǐng)域,但是這家公司仍雄心勃勃。
 
  威馬汽車首席財務(wù)官張然在參加摩根士丹利中國技術(shù)媒體與電信大會期間對媒體表示:“我們的目標是為中國數(shù)以百萬計的家庭量產(chǎn)廉價、易用的電動汽車,就像亨利福特在100年前所做的那樣,或者像比爾蓋茨在50年前在個人電腦領(lǐng)域所做的那樣。”
 
  中國政府在推動電動汽車和其他新能源汽車方面投入了大量資金。除了其他措施外,中國政府還提供了補貼并且大力投資像充電站這樣的基礎(chǔ)設(shè)施。
 
  據(jù)報道,中國政府去年對電動汽車制造商的支持有所減少,然而隨著中國消費者對電動汽車的熱情逐漸高漲,電動汽車銷量繼續(xù)保持強勁勢頭。
 
  考慮到消費者的興趣日益增長,中國電動汽車市場相當(dāng)擁擠也就不足為奇了,中國本土汽車品牌蔚來汽車(Nio)和比亞迪(BYD)都參與進來。就連特斯拉也進入了中國市場,盡管它從政府獲得的支持不如本土廠商。
 
  但是據(jù)張然稱,威馬汽車的細分目標是售價在人民幣20萬元(約合3萬美元)到人民幣30萬元(約合4.6萬美元)之間的“廉價”汽車市場,這個細分市場目前相對不受關(guān)注。
 
  相比之下,競爭對手蔚來汽車的ES8車型定價為人民幣44.8萬元(約合6.9萬美元),而特斯拉Model X上個月的售價為人民幣83.6萬元(約合12.9萬美元)。
 
  張然說:“汽車工業(yè)不是壟斷行業(yè)。這里有很多廠商,坦白說,我們不認為我們會搶走其他廠商的市場份額。”
 
  他表示:“我們將幫助將這項新技術(shù)引進這個世界,希望其他人也這么做。我們想提高所有人的生活水平。”

(責(zé)任編輯:admin)
文章標簽: 電動汽車 威馬汽車 投資
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