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Karma將在中國設(shè)電動汽車工廠

時間:2016-08-10 15:39來源:零排放汽車網(wǎng) 作者:梧桐
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電動汽車公司Karma Automotive計劃在中國開設(shè)一家汽車制造工廠,并重新開始雙門電動汽車制造計劃。

    Karma Automotive前身為硅谷投資者支持成立的Fisker Automotive,2009年推出第一款汽車——Karma,卻因銷售欠佳使公司陷入財務(wù)危機,損失1.39億美元的美國能源部聯(lián)邦貸款。2013年Fisker被中國萬向集團收購,萬向集團由中國富豪魯冠球建立,萬向收購Fisker后將其更名為Karma,重新上市。
    Karma總部位于加州科斯塔梅薩,另在美國密歇根州特洛伊設(shè)有辦事處。Karma在加州莫雷諾谷擁有一家工廠,計劃每年生產(chǎn)3000輛豪華版Revero汽車。
    據(jù)悉,Karma的中國工廠位于杭州,造價3.75億美元,每年可生產(chǎn)5萬輛汽車。近日Karma提交了環(huán)境評審申請。申請中稱,該工廠所生產(chǎn)的汽車大多為低成本電動汽車,命名為Atlantic。Atlantic是Fisker當年計劃制造的汽車,但由于破產(chǎn)未能實現(xiàn)。
    Karma若在中國大量生產(chǎn)Atlantic,將會引發(fā)爭議。因美國納稅人曾為Fisker的Atlantic計劃提供資金支持,當時稱為Nina Project,計劃在特拉華州生產(chǎn)制造,從而為當?shù)靥峁┕ぷ鳈C會。
    Karma尚未對此發(fā)表評論。
    Karma想在中國生產(chǎn)電動汽車情有可原,畢竟萬向在中國很有影響力,并且中國政府也鼓勵國內(nèi)電動汽車的發(fā)展。
    據(jù)彭博社報道,中國目前有200家公司生產(chǎn)電動汽車,款型多達4000種。中國政府計劃向國內(nèi)非傳統(tǒng)汽車制造商提供更多許可,萬向當然想分一杯羹。
    有野心在中國和美國兩地發(fā)展的電動汽車公司為數(shù)眾多,Karma只是其中之一。樂視CEO賈躍亭出資創(chuàng)立的Faraday Future計劃在內(nèi)華達建立電動汽車工廠,北汽和樂視共同投資的Atieva計劃2018年生產(chǎn)電動轎車。
    上海電動汽車公司蔚來汽車(NextEV)在硅谷設(shè)有辦事處,并從騰訊、高瓴資本集團、紅杉資本中國基金籌得上百萬美元。前思科CTO帕德馬錫·華萊爾(Padmasree Warrior)去年加入蔚來汽車,并擔任其美國CEO。
    未來,Karma的Revero將與特斯拉的Model S展開競爭。當年Fisker的處女作Karma汽車曾吸引了許多汽車及環(huán)保愛好者,包括上屆奧斯卡影帝萊昂納多·迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)、歌手賈斯汀·比伯(Justin Bieber)、環(huán)保人士艾伯特·戈爾(Al Gore)等。
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