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技術突破 碳酸鋰價格有望趨穩(wěn)

時間:2016-03-31 11:16來源:上海證券報 作者:西顧
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       近日,據(jù)國土資源部網(wǎng)站披露,青海鋰業(yè)經(jīng)過十幾年的研究,不斷優(yōu)化工藝技術,破解了高鎂鋰比鹽湖鹵水中提取鋰的技術難題。據(jù)介紹,公司采用的離子選擇遷移合成碳酸鋰技術,具有工藝路線先進、自動化程度高、產(chǎn)品質量高、成本低和清潔生產(chǎn)等特點,關鍵核心技術達到國際先進水平,高鎂鋰比鹽湖鹵水中分離鎂鋰技術為國際首創(chuàng)。
 
  在新能源車銷售放量的推動下,電池級碳酸鋰需求激增,市場價格出現(xiàn)大幅上漲,2015年碳酸鋰價格從每噸5萬至6萬元漲至15萬元。此次青海鋰業(yè)的技術突破將為我國鋰電池發(fā)展提供原料支撐,鹽湖資源也將獲得價值提升機遇。
 
  目前生產(chǎn)碳酸鋰主要有兩種工藝,鹽湖提鋰和礦石提鋰,從全球范圍來看,70%來自鹽湖鹵水提鋰,約30%來自礦石提鋰。由于我國鹽湖存在高鎂鋰比特征,加工難度大,礦石提鋰占比達80%,鹵水提取比例較低。高鎂鋰比鹽湖提鋰工藝屬于全球性難題,限制了鹽湖提鋰企業(yè)標準化產(chǎn)能擴張能力,且碳酸鋰常處于副產(chǎn)地位,難以單獨擴展提鋰產(chǎn)能。
 
  從鋰資源形態(tài)來分,全球的鋰資源的70%以上儲藏于南美和我國的鹽湖鹵水中,而我國71%的鋰資源存在于青海和西藏的鹽湖之中,特別是青海鹽湖中的鋰資源占到我國鋰儲量的一半以上。鹽湖提鋰直接產(chǎn)品一般僅為工業(yè)級碳酸鋰,需要經(jīng)過提純技術方可轉化為高端碳酸鋰產(chǎn)品,但轉化難度與鹵水中元素分離類似,且轉化成本較高。
 
  我國除了西藏礦業(yè)扎布耶湖外,其他已知的鹽湖鎂鋰比都非常高,達到50-600:1,即使粗加工過的老鹵,鎂鋰比也大于20:1,提鋰過程復雜,技術難度很高。從國際上來看,SQM、FMC、Chemetall三大鋰業(yè)公司所開發(fā)的鹽湖,鎂鋰比均小于5:1,鹽湖品位顯著優(yōu)于我國,導致國內(nèi)提鋰用的鹵水大都依靠進口。
 
        此次青海鋰業(yè)實現(xiàn)了由3000噸碳酸鋰裝置,到1萬噸生產(chǎn)裝置配套升級和改擴建,并實現(xiàn)達產(chǎn)達標,一次下線產(chǎn)品質量達到電池級碳酸鋰標準。公司擁有的離子選擇遷移合成碳酸鋰技術,突破性地解決了高鎂鋰比鹽湖提取鋰鹽這一全球性難題,成功利用臺吉乃爾鹽湖資源生產(chǎn)出高品質碳酸鋰產(chǎn)品。同時,生產(chǎn)工藝實現(xiàn)了“三廢”零排放,生產(chǎn)過程無高溫、高壓、易燃、易爆工序,安全性高,對我國電動汽車發(fā)展起到重要支撐作用。機構預計,未來5年碳酸鋰的需求量將保持年均20%左右的復合增速。
 
  筆者認為,西藏城投擁有結則茶卡優(yōu)質鹽湖和龍木錯鹽湖,碳酸鋰權益當量為163.6萬噸,目前正在加大力度開采,2017年有望達到規(guī)�;a(chǎn)水平。另外,公司還儲備電池石墨烯技術,應用市場巨大。西藏礦業(yè)擁有國內(nèi)較大的鉻資源和國內(nèi)領先的鹽湖鋰資源開采權,旗下扎布耶鹽湖碳酸鋰權益當量為115.5萬噸,鎂鋰比為0.23,品位較高。
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