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增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力：鋰電企業(yè)應(yīng)加快改革

時(shí)間:2016-01-12 15:05來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:西顧
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　　眾所周知，鉛蓄電池通常含有鉻、砷、鉛等污染物，廢舊電池不易回收，容易對(duì)環(huán)境造成不可修復(fù)的污染，近年來(lái)，國(guó)家發(fā)布多條通知要求發(fā)展節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)，由此政府加強(qiáng)了對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)的整改。在這種市場(chǎng)情況下，鋰電池以其具有高密度、無(wú)記憶、壽命長(zhǎng)、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)逐漸占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)，然而從現(xiàn)在的情況來(lái)看，鉛蓄電池雖然面對(duì)著整改問(wèn)題，但現(xiàn)階段鋰電池并不能完全取代鉛蓄電池，鋰電企業(yè)要想增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須加快改革速度。
 
　　現(xiàn)階段鋰電行業(yè)面臨的主要問(wèn)題是：一是市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確。說(shuō)到鋰電池，人們首先想到的是電動(dòng)汽車，但是鋰電池并不僅僅應(yīng)用于這一領(lǐng)域，它已經(jīng)滲入到了通信、風(fēng)能、太陽(yáng)能、智能電網(wǎng)等儲(chǔ)能領(lǐng)域，而現(xiàn)階段大多數(shù)鋰電池企業(yè)僅僅把市場(chǎng)定位于電動(dòng)汽車，這在很大程度上限制了鋰電行業(yè)市場(chǎng)的拓展；二是內(nèi)部體系不規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)體系缺失�，F(xiàn)在鋰電行業(yè)還沒(méi)有形成一套完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電池的形狀和規(guī)格等只能按照用戶要求來(lái)設(shè)計(jì)，不具有適用性，容易造成研發(fā)、生產(chǎn)成本較高；三是管理體制混亂。目前鋰電行業(yè)還沒(méi)有明確的管理體制，造成中小企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)混亂，要想形成良好的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還有很長(zhǎng)的路要走。
 
　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈，鋰電池行業(yè)要想持續(xù)發(fā)展就必須要加快改革的步伐。首先，鋰電企業(yè)要明確市場(chǎng)定位，積極開(kāi)拓市場(chǎng)空間，根據(jù)市場(chǎng)要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品，提高鋰電池的適用性；其次，要盡快形成良好的行業(yè)內(nèi)部規(guī)范，建立權(quán)責(zé)明確的管理體制。尤其是廢舊電池的回收問(wèn)題，要形成一個(gè)統(tǒng)一而有權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)。最后，鋰電行業(yè)要積極響應(yīng)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)政策的號(hào)召，將環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排作為企業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，在鋰電行業(yè)加快新能源材料的使用，盡可能的將環(huán)境污染降到最低。
 
　　從現(xiàn)有政策來(lái)看，鋰電行業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，要抓住機(jī)遇積極改革，這樣才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得發(fā)展的先機(jī)。
 
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