面對(duì)新能源二手車無(wú)人接手、保值率低的現(xiàn)狀,記者采訪獲悉,目前包括比亞迪、北汽新能源在內(nèi)的多家新能源汽車生產(chǎn)廠商正在醞釀新能源汽車的二手車回購(gòu)計(jì)劃,并加快制定評(píng)估體系,最快在年內(nèi)即可推出。 從目前來(lái)看,新能源二手車市場(chǎng)仍然是一片空白,比亞迪已
2016-08-09 17:50
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從上圖可以看出,比亞迪2016上半年在新能源乘用車領(lǐng)域銷量遙遙領(lǐng)先,達(dá)到4.32萬(wàn)臺(tái);特斯拉排在第二位,2016上半年新能源乘用車銷量達(dá)2.94萬(wàn)臺(tái);日產(chǎn)排在排行榜第三位,2016上半年新能源乘用車銷量為2.89萬(wàn)臺(tái);寶馬緊隨其后,2016上半年新能源乘用車銷量為2.11萬(wàn)臺(tái),位
2016-08-09 17:42
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第一個(gè)吃螃蟹的人,人人都想做,但不是人人都敢做。 那么,作為此次訂單的金主,有車新能源汽車租賃公司為何會(huì)做這第一人呢? 這又是一個(gè)不得不說(shuō)的故事。 有車新能源汽車于2014年9月注冊(cè)成立,成立時(shí)間并不長(zhǎng)。不過(guò),其背后匯集了幾方的力量,可以說(shuō)是一家為
2016-05-27 14:05
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動(dòng)力電池產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,精準(zhǔn)卡位加速放量進(jìn)程:對(duì)于2016年 新能源 汽車市場(chǎng),我們認(rèn)為細(xì)分子行業(yè)景氣度將呈現(xiàn)明顯差別,客車平穩(wěn),乘用車高速增長(zhǎng)、物流車爆發(fā)式增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)格局將在年中逐步體現(xiàn)。公司2016年動(dòng)力電池預(yù)計(jì)總投產(chǎn)1.8GWh(1GWh三元+0.8GWh磷酸鐵鋰),二
2016-05-19 13:29
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互聯(lián)網(wǎng)造車近日又迎來(lái)新爆點(diǎn)。宣布造車兩年四個(gè)月后,樂(lè)視拿出了首款概念樣車,并在發(fā)布會(huì)的舞臺(tái)上大玩無(wú)人駕駛,讓不少粉絲都激動(dòng)了一把:互聯(lián)網(wǎng)造車不再是停留在PPT上的設(shè)想了。 不僅是樂(lè)視一家,互聯(lián)網(wǎng)造車大潮中的不少企業(yè)都進(jìn)步神速,有的拿出概念車,
2016-04-25 10:03
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在殷承良看來(lái),低速電動(dòng)車企業(yè)受制于低端車輛形象,很難獲得業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者的信任,這類企業(yè)若想獲取純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),不僅需要提升企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)能力,還需要花費(fèi)很多時(shí)間、精力來(lái)提升企業(yè)形象。 擁有整車制造底蘊(yùn)的企業(yè)當(dāng)然是獲得資質(zhì)希望最大的企業(yè)
2016-04-19 09:27
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王傳福的信心來(lái)自比亞迪2015年業(yè)績(jī)的逆襲,由于新能源板塊利潤(rùn)大增,比亞迪去年凈利潤(rùn)的增幅達(dá)5.5倍。 4月11日,比亞迪小型SUV車型元正式上市,分為燃油車和插電式混合動(dòng)力車(比亞迪稱雙模版)兩類,其中燃油車價(jià)格為5.99萬(wàn)~12.99萬(wàn)元,雙模版價(jià)格為20.98萬(wàn)
2016-04-14 08:49
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涉及新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車電池續(xù)航的投訴明顯增多,主要包括電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程達(dá)不到宣傳里程等問(wèn)題。 近日,記者從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等機(jī)構(gòu)了解到,涉及新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車電池續(xù)航的投訴明顯增多,主要包括電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程達(dá)不到宣
2016-04-11 08:32
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在轟轟烈烈的新能源車企騙補(bǔ)徹查風(fēng)波余音未消之時(shí),帶有濃厚的地方保護(hù)主義的各地新能源補(bǔ)貼政策依然存在,地方補(bǔ)貼亂象甚至到了令人匪夷所思的地步。 據(jù)一位不愿具名的新能源車企內(nèi)部人士向記者透露,到目前為止,2014年和2015年的國(guó)家補(bǔ)貼和絕大多數(shù)地方補(bǔ)
2016-04-08 08:36
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2015年6月《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(下文簡(jiǎn)稱準(zhǔn)入)一經(jīng)發(fā)布,便引來(lái)廣泛關(guān)注,有志于高速電動(dòng)車的企業(yè)紛紛表示一定要拿到這個(gè)資質(zhì)。如今,距離準(zhǔn)入發(fā)布已近十個(gè)月,工信部終于公布了第一家獲得純電動(dòng)乘用車資質(zhì)的企業(yè),而這家車企竟然是看似無(wú)需申請(qǐng)
2016-03-31 09:01
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