日前,十堰市城區(qū)首座新能源汽車充電站建成并投入使用,公交車在該充電站充電40分鐘能行駛160至200公里。
除該充電站外,十堰在白浪一家企業(yè)廠區(qū)和武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)共建有3個充電樁,負(fù)責(zé)給電動汽車提供電源。
該充電站位于建設(shè)大道,由湖北匯創(chuàng)天下新能源車輛運(yùn)營有限公司建設(shè),為十堰城區(qū)首座新能源汽車充電站,每個充電樁的價格近20萬,建設(shè)一座新能源汽車充電站費用為數(shù)百萬元。據(jù)測算,電動汽車充電時間較短,5路公交車如果用的是電動汽車,充電10分鐘可以在紅衛(wèi)和火車站之間跑一圈;充電40分鐘,可以營運(yùn)160至200公里,與使用天然氣作為動力的公交車相比節(jié)約燃料成本40%左右。以此推算,如果十堰的5路公交車使用電動公交車在該充電站充電,每輛車每年可省6萬余元。
近年來,隨著國家燃油補(bǔ)貼政策的調(diào)整,公交企業(yè)面臨著燃料結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型難、資金周轉(zhuǎn)緊張等困難和挑戰(zhàn),十堰市城市公交集團(tuán)積極適應(yīng)新形勢和新變化,主動邀請客車廠家在山區(qū)城市測試新能源公交車性能,“走出去”吸取先進(jìn)城市經(jīng)驗,同時加快新能源汽車充電站的建設(shè),為新能源汽車的普及提前布局。
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