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移動(dòng)電源質(zhì)量堪憂 實(shí)充量常比標(biāo)識(shí)少三四成

時(shí)間:2015-03-30 08:54來源:廣州日報(bào) 作者:潘播
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 為指引消費(fèi),深圳市消委會(huì)26日發(fā)布了一項(xiàng)比較試驗(yàn)結(jié)果。該試驗(yàn)是針對2014年第四季度電商平臺(tái)熱賣的20個(gè)品牌20款移動(dòng)電源產(chǎn)品進(jìn)行的,結(jié)果顯示所有參測樣品全部達(dá)標(biāo),質(zhì)量性能總體較好,國產(chǎn)品牌不輸洋品牌,深圳本土品牌表現(xiàn)優(yōu)異;同時(shí),部分樣品容量標(biāo)識(shí)混亂,防火等級、運(yùn)行溫度等仍存隱患。

  深圳市消委會(huì)表示,移動(dòng)電源容量標(biāo)識(shí)較為混亂,亟須規(guī)范統(tǒng)一。

  測試結(jié)果

  國產(chǎn)品牌性價(jià)比高

  通過對客觀測試數(shù)據(jù)、主觀評價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評價(jià),20個(gè)品牌移動(dòng)電源樣品得分在3.7至4.4分之間。20款移動(dòng)電源樣品能經(jīng)受短路保護(hù)、過充電保護(hù)和自由跌落測試,未出現(xiàn)泄露、漏氣、破裂、起火和爆炸的情況,且在短路、過充電狀態(tài)接觸后能正常工作。

  同時(shí),國產(chǎn)品牌質(zhì)量不輸國外品牌。綜合得分4.2分以上的10個(gè)樣品中9個(gè)為國產(chǎn)品牌,如果考慮價(jià)格因素,國產(chǎn)品牌最具性價(jià)比。

  值得關(guān)注的是,深圳本土品牌表現(xiàn)搶眼。測試顯示,代表深圳主流移動(dòng)電源品牌的產(chǎn)品安全保護(hù)功能齊全,質(zhì)量安全有保證,可放心使用。

  綜合得分最高的6個(gè)樣品中,深圳本土品牌占五席。資料顯示,深圳是全球移動(dòng)電源生產(chǎn)基地,全球90%以上的移動(dòng)電源產(chǎn)自中國,而85%以上在深圳。

  測試方法

  隨即購買樣品

  據(jù)介紹,本次比較試驗(yàn)借鑒德國商品檢測基金會(huì)的做法,采取客觀測試與主觀評價(jià)相結(jié)合的方式,對比較試驗(yàn)的樣品進(jìn)行綜合評定(5分制),邀請新聞媒體全程參與,確保公開透明。樣品全部模擬普通消費(fèi)者在各大電商平臺(tái)隨機(jī)購買。

  客觀測試委托第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu),依據(jù)CIAPS0001-2014《USB接口類移動(dòng)電源》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,主觀評價(jià)由深圳市消委會(huì)征集消費(fèi)者代表,在工程師的指導(dǎo)下完成。

  盡量買大品牌防“走寶”

  深圳市消委會(huì)提示廣大消費(fèi)者,應(yīng)盡量通過正規(guī)渠道購買正規(guī)品牌移動(dòng)電源,在電商平臺(tái)購買時(shí),官方旗艦店更值得信賴。對于無品牌型號、無生產(chǎn)廠家、無電氣參數(shù)標(biāo)識(shí)、無警示說明標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,不要購買。

  同時(shí),選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查移動(dòng)電源的外殼。劣質(zhì)移動(dòng)電源產(chǎn)品做工相對較粗糙。同類型外殼,容量越高,其重量應(yīng)相對較重。

  值得注意的是,在使用或擱置過程中,應(yīng)避免與重物或尖銳金屬部件接觸,防止內(nèi)部電芯被重物壓變形或被尖銳金屬刺穿,導(dǎo)致電芯內(nèi)部短路;應(yīng)避免移動(dòng)電源的輸入、輸出端口與鑰匙等金屬部件接觸,防止發(fā)生短路。
   此外,為了更好地延長移動(dòng)電源的壽命,應(yīng)該正確使用,防水、防潮、防高溫環(huán)境,防止在太陽底下暴曬等,夏天烈日下切不可把移動(dòng)電源放置在小車內(nèi)。

  提醒

  思考

  相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)多不統(tǒng)一

  深圳市消委會(huì)表示,從本次測試結(jié)果來看,雖然品牌企業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量安全有保障,但是標(biāo)識(shí)不規(guī)范、容量“虛標(biāo)”等問題仍不容忽視。

  資料顯示,當(dāng)前我國移動(dòng)電源相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共8個(gè)。其中, GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池電池組安全要求》將于今年8月1日起實(shí)施,這將對使用鋰電芯的產(chǎn)品包括移動(dòng)電源、手機(jī)、平板電腦等做出強(qiáng)制性規(guī)范。

  深圳市消委會(huì)對此表示,目前還沒有一個(gè)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)能較全面地對移動(dòng)電源市場進(jìn)行規(guī)范,看似有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但是測試指標(biāo)要求不盡相同,甚至彼此矛盾,這讓生產(chǎn)企業(yè)無所適從,從而形成當(dāng)前移動(dòng)電源市場和行業(yè)混亂的局面。

  越貴越好?

  100多元可能比300多元的更耐用

  價(jià)格是消費(fèi)者選擇移動(dòng)電源的重要因素,深圳市消委會(huì)介紹,電芯是移動(dòng)電源最核心部分,決定著移動(dòng)電源好壞,其占產(chǎn)品總成本70%左右,是決定移動(dòng)電源安全和壽命的重要因素,也是判斷充電寶好壞的重要依據(jù)。

  根據(jù)測試,部分樣品的售價(jià)和電芯價(jià)格差距較大。其中,電小二鋒6Plus售價(jià)為299元、電芯成本價(jià)僅為30元,僅為售價(jià)的約十分之一;飛利浦DLP10800售價(jià)為349元,電芯成本價(jià)為60元,約占六分之一。相應(yīng)的,在真實(shí)電量的測試中,上述兩款產(chǎn)品均處于中下游水平。

  到底能充多少電?

  電芯容量標(biāo)識(shí)“虛高”

  深圳市消委會(huì)表示,各大廠商紛紛把高容量作為移動(dòng)電源重要“賣點(diǎn)”。然而,對消費(fèi)者更有指導(dǎo)意義的是移動(dòng)電源的實(shí)際放電容量,即消費(fèi)者實(shí)際可以使用的電量。

  目前,本次測試中四分之三的移動(dòng)電源標(biāo)示的是電芯容量,電芯容量經(jīng)過多重?fù)p耗,最終輸出的電容量肯定低于電芯容量,若標(biāo)識(shí)電芯電量而不作任何說明,有誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑。

  測試顯示,移動(dòng)電源有效放電容量總體偏低,多數(shù)產(chǎn)品的放電容量介于60%~70%之間。

  深圳市消委會(huì)表示,對于消費(fèi)者來說,難以自行測試檢驗(yàn)真實(shí)使用電量。建議標(biāo)示消費(fèi)者實(shí)際使用的電量,即實(shí)際輸出容量(額定容量),本次測試選取的20款移動(dòng)電源中僅有5款標(biāo)示額定容量。

  品牌安全不安全?

  部分樣品防火等級運(yùn)行溫度存隱患

  測試顯示部分樣品外殼防火等級、運(yùn)行溫度表現(xiàn)不佳。SSK SRBC303、紐曼 NM105、華美 A10、飛利浦 DLP10800和索揚(yáng) SY03 五個(gè)品牌的樣品表現(xiàn)不佳,多次測試樣品外殼均無法滿足協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)CIAPS0001-2014要求的V-1級防火要求。

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  珠海

  抽檢10批充電寶9批不合格

  廣州日報(bào)珠海訊 (記者陳治家、關(guān)家玉 通訊員王馨、張明瑤)昨日,記者從珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,近日,該局工作人員以消費(fèi)者身份在珠海部分市場購買了充電寶、兒童服裝等商品共50批,經(jīng)檢測,逾四成進(jìn)出口商品不合格。其中問題最突出的為充電寶和服裝,不合格率均高達(dá)90%。

  “神秘買家”在珠海市大型購物超市、拱北口岸地下廣場商鋪等場所,以一般消費(fèi)者身份購買充電寶、兒童服裝等類商品共50批,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測,共有21批產(chǎn)品不合格,不合格率為42%。

  珠海檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)處工作人員介紹說:“抽取的10批充電寶中有9批實(shí)測的容量值未能達(dá)到制造商標(biāo)稱的容量值。

  出現(xiàn)這種情況的原因可能是:為爭奪市場制造商故意虛標(biāo);使用劣質(zhì)電芯,電芯本身容量不能達(dá)到其標(biāo)示容量值;使用廢舊電芯等。實(shí)測容量值未能達(dá)到標(biāo)示容量值,已經(jīng)直接侵犯了消費(fèi)者利益,而劣質(zhì)電芯和廢舊電芯將不可避免帶來較大的安全隱患。10批充電寶中有1批在規(guī)定的過充電條件下試驗(yàn)過程中,電路板出現(xiàn)明火燃燒現(xiàn)象。

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    2024-04-24 10:11
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    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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