根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的新報(bào)告,到2025年全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)111.7億美元(約合人民幣768.4億元)�?稍偕茉窗l(fā)電的增長(zhǎng)趨勢(shì)是由對(duì)全球氣候變化的增多擔(dān)憂驅(qū)動(dòng)。另外,太陽(yáng)能光伏電池的價(jià)格不斷下滑,有利的政府激勵(lì),以及電池成本下降都可能增加可再
2017-03-03 18:33
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摘要:補(bǔ)貼額度由1800元降低到1000-1500元,降幅最高達(dá)到40%;車型選擇上,35度電左右的微面或許會(huì)成為主流車型;此外補(bǔ)貼發(fā)放的周期延長(zhǎng)到2-3年。 2017年新能源補(bǔ)貼政策中,對(duì)新能源貨車與專用車有了極為詳細(xì)的條款。對(duì)比2015年的方案,補(bǔ)貼額度大幅降低,還
2017-01-05 14:09
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進(jìn)入第二季度,全國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)升溫,作為純電動(dòng)汽車的重要組成部分客車市場(chǎng)卻未能擺脫政府的騙補(bǔ)審查與開(kāi)年淡季的影響,行業(yè)停滯與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)矛盾凸顯。從去年供不應(yīng)求的火爆景象,到如今純電動(dòng)客車材料、電池、整車制造企業(yè)大部分停產(chǎn),純電動(dòng)客車正
2016-04-26 09:36
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如果給近幾年的中國(guó)客車市場(chǎng)做個(gè)關(guān)鍵詞評(píng)選,新能源一定榜上有名且名列前茅。如果給新能源客車核心零部件受關(guān)注度做個(gè)關(guān)鍵詞評(píng)選,動(dòng)力電池也一定榜上有名且名列前茅。 2016年2月24日在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)總理表態(tài)進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,并
2016-04-15 10:20
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據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)成為全球電動(dòng)車銷量最高的國(guó)度,眾多業(yè)內(nèi)專家用出乎意料來(lái)形容電動(dòng)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀。不過(guò),隨著新能源電動(dòng)汽車的快速增長(zhǎng),這個(gè)行業(yè)也逐漸暴露出問(wèn)題。 近日,記者從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等機(jī)構(gòu)了解到,涉及新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車電池續(xù)航的
2016-04-07 09:02
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特斯拉因超排被罰,讓電動(dòng)車是否環(huán)保的爭(zhēng)論在此立于風(fēng)口浪尖。一輛小小的電動(dòng)汽車,同樣折射出了環(huán)保和能源問(wèn)題,要想讓純電動(dòng)車做到地地道道的環(huán)保,發(fā)電設(shè)施的減排技術(shù)要跟上,能源結(jié)構(gòu)也不能單一。 前幾天,有則新聞讓不少人蒙圈,新加坡政府以不環(huán)保為由
2016-03-23 10:05
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最近,輿論對(duì)插電式混合動(dòng)力的爭(zhēng)議很大。原因是有數(shù)據(jù)顯示,上海市購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車的市民家里大多沒(méi)有充電樁,95%以上的車主都在以傳統(tǒng)汽油車的模式運(yùn)行。因此有很多人指出,插電式混合動(dòng)力汽車沒(méi)有起到節(jié)能減排的效果,國(guó)家應(yīng)該取消補(bǔ)貼。 筆者認(rèn)為
2016-03-17 09:30
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近日,有網(wǎng)友稱:純電動(dòng)車在現(xiàn)代就是笑話,混動(dòng)更加實(shí)際一點(diǎn),在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來(lái)之前沒(méi)必要過(guò)度扶持純電動(dòng)車。 工信部近幾批節(jié)能與新能源汽車推薦目錄 那為什么2015年中國(guó)純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量還是插電式混合動(dòng)力乘用車的1倍多呢?究其原因,還是準(zhǔn)入
2016-03-17 09:24
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近幾年,純電動(dòng)城市客車的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),國(guó)內(nèi)各大城市均加快了以純電動(dòng)城市客車替代傳統(tǒng)動(dòng)力客車的步伐。但記者在日常乘車過(guò)程中,時(shí)常會(huì)聽(tīng)到乘客的抱怨,而抱怨的焦點(diǎn)主要集中在車內(nèi)座位少,通達(dá)性不夠理想上。 目前,國(guó)內(nèi)多數(shù)純電動(dòng)城市客車普遍采取將
2016-01-21 08:55
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近幾年,純電動(dòng)城市客車的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),國(guó)內(nèi)各大城市均加快了以純電動(dòng)城市客車替代傳統(tǒng)動(dòng)力客車的步伐。但記者在日常乘車過(guò)程中,時(shí)常會(huì)聽(tīng)到乘客的抱怨,而抱怨的焦點(diǎn)主要集中在車內(nèi)座位少,通達(dá)性不夠理想上。 目前,國(guó)內(nèi)多數(shù)純電動(dòng)城市客車普遍采取將
2016-01-20 10:46
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