快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

日本研制出電動(dòng)汽車(chē)鋰電池耐熱新技術(shù)

時(shí)間:2015-09-07 11:11來(lái)源:電源在線(xiàn)網(wǎng) 作者:火凡
點(diǎn)擊: 次

　　日本大金工業(yè)和日本高度紙工業(yè)聯(lián)合研制出用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池高耐熱技術(shù)。新技術(shù)不需要電池冷卻系統(tǒng)，在減少自身電力消耗的同時(shí)減輕了車(chē)體重量，一次充電行駛距離可提高30-40%。還可防止電池自燃事故，提高行車(chē)安全性。

　　現(xiàn)有車(chē)用鋰電池發(fā)電時(shí)因化學(xué)反應(yīng)而發(fā)熱，當(dāng)溫度上升至45度以上時(shí)，發(fā)電性能降低，需要裝配冷卻系統(tǒng)。夏季高溫時(shí)節(jié)，冷卻系統(tǒng)全程運(yùn)轉(zhuǎn)可致效率下降，行駛距離縮短30%左右。

　　新技術(shù)采用氟化合物代替易燃電解液成分，制成的新型電解液即使溫度上升至60度也能正常工作;采用植物纖維經(jīng)精細(xì)加工制成的絕緣材料較現(xiàn)在通用的樹(shù)脂膜制品耐高溫、伸縮率降低，可使絕緣組件耐熱性能大大提高;用于電極的粘結(jié)劑更換了高耐熱材料，即使高溫也不會(huì)出現(xiàn)溶出現(xiàn)象。

　　目前，新型電解液制品已經(jīng)提供給汽車(chē)和電池廠家試用，新型電極制品也在試用計(jì)劃中。廠家期望到2020年實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品商品化。

(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：火凡 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/0907/8846.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 美日韓智能城市建設(shè)與電動(dòng)汽車(chē)政策

    從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家，面向未來(lái)的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中，交通，尤其是代表清潔環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)成為關(guān)鍵的一部分
    2016-08-10 14:59
    		•

  • 關(guān)注丨日本政府全力推動(dòng)普及燃料電池車(chē)

    近日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布了有關(guān)燃料電池車(chē)（FCV）的普及計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，日本將力爭(zhēng)在2025年累計(jì)售出燃料電池車(chē)20萬(wàn)輛，并在2030年達(dá)80萬(wàn)輛。與此同時(shí)，日本還計(jì)劃到2020年將為燃料電池車(chē)提供燃料的加氫站數(shù)量增加至目前的2倍，共達(dá)到160處，并在2025年實(shí)
    2016-05-19 14:05
    		•

  • 2020年日本定100萬(wàn)輛目標(biāo) 大力推行新能源汽車(chē)

    日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布《EVPHV路線(xiàn)圖》，提出到2020年，使得日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的保有量達(dá)到100萬(wàn)輛。 近日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)�。∕ETI）發(fā)布《EVPHV路線(xiàn)圖》，提出到2020年，使得日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的保有量達(dá)到100萬(wàn)輛。 ■
    2016-04-18 08:37
    		•

  • 大眾因電池問(wèn)題在美召回近5600輛電動(dòng)汽車(chē)

    大眾汽車(chē)表示，此次召回活動(dòng)將覆蓋該公司自2014年11月份在美國(guó)市場(chǎng)上推出電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)所售出的全部車(chē)輛。 北京時(shí)間3月29日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)周一稱(chēng)，該公司將在美國(guó)市場(chǎng)上召回近5600萬(wàn)輛e-Golf電動(dòng)汽車(chē)，以便修復(fù)一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火的電池
    2016-03-30 09:47
    		•

  • 2015年日本電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)值規(guī)模達(dá)2023億日元

    2015年1-12月，日本電池（包括原電池和二次電池）總產(chǎn)量超過(guò)43億只，總產(chǎn)值逾8075億日元（約463億元人民幣），產(chǎn)量和產(chǎn)值與上年同期相比均實(shí)現(xiàn)101%的增長(zhǎng)幅度。 根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的統(tǒng)計(jì)，2015年全年，日本原電池的總產(chǎn)量超過(guò)27億只，同比增長(zhǎng)100%，總產(chǎn)值
    2016-02-19 10:23
    		•

  • 谷歌拍賣(mài)電池專(zhuān)利 迎合電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展？

    北京時(shí)間1月14日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，眾所周知，谷歌并不差錢(qián)，而且對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和新能源行業(yè)的野心可謂非常之大，不過(guò)這并不妨礙它向外界出售電池技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利。 據(jù)一份文件顯示，谷歌目前正在拍賣(mài)其207項(xiàng)電池技術(shù)專(zhuān)利，其中138項(xiàng)為美國(guó)專(zhuān)
    2016-01-15 10:01
    		•

  • 業(yè)內(nèi)預(yù)言：OPEC會(huì)被電動(dòng)汽車(chē)打敗 30年后沒(méi)人買(mǎi)石油

    歐佩克現(xiàn)在依然目中無(wú)人，似乎并沒(méi)有意識(shí)到全球能源政治已經(jīng)永遠(yuǎn)的改變了。 世界對(duì)石油和天然氣的依賴(lài)將會(huì)在未來(lái)25年內(nèi)繼續(xù)保持不變。2040年，化石燃料將會(huì)占到全世界能源消耗的78%，與今天比起來(lái)幾乎毫無(wú)減少。 歐佩克似乎認(rèn)為，技術(shù)將不會(huì)出現(xiàn)任何實(shí)質(zhì)的進(jìn)
    2015-12-25 10:24
    		•

  • 德媒：中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)成電動(dòng)汽車(chē)主要市場(chǎng)

    德媒稱(chēng)，德國(guó)汽車(chē)業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域似乎越來(lái)越跟不上潮流。德國(guó)汽車(chē)管理中心這一行業(yè)研究所的專(zhuān)家斯特凡布拉策爾在調(diào)研報(bào)告中表示：德國(guó)目前在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域既非主要市場(chǎng)，亦非主要產(chǎn)地。調(diào)研報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng)，甚至超越了美國(guó)。 據(jù)德國(guó)N-
    2015-12-02 09:19
    		•

  • 探訪電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)Faraday Future：不同于特斯拉

    科技網(wǎng)站The Verge造訪電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)Faraday Future，媒體盛傳樂(lè)視已經(jīng)投資這家初創(chuàng)。盡管都是電動(dòng)汽車(chē)制造商，但Faraday認(rèn)為自己有別于特斯拉。 這里是洛杉磯郊外的一處工廠，它曾是日本汽車(chē)廠商日產(chǎn)的研發(fā)基地。中午時(shí)分，光線(xiàn)從窗戶(hù)里漏出。如今，一家全新
    2015-11-23 09:06
    		•

  • 歐盟研制開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)定向“喇叭”技術(shù)

    隨著電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的日益成熟，歐委會(huì)預(yù)計(jì)到2020年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量將至少占到歐盟新車(chē)銷(xiāo)售量的10%。電動(dòng)汽車(chē)清潔、高效和低噪音，但主要問(wèn)題可能出自于電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)于安靜，以至于使用道路的弱勢(shì)群體，如步行者和盲人，很難預(yù)測(cè)和預(yù)防潛在的道
    2015-11-18 10:18
    		•
專(zhuān)題
相關(guān)新聞

  • 美日韓智能城市建設(shè)與電動(dòng)汽車(chē)政策

    從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家，面向未來(lái)的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中，交通，尤其是代表清潔環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)成為關(guān)鍵的一部分
    2016-08-10 14:59

  • 關(guān)注丨日本政府全力推動(dòng)普及燃料電池車(chē)

    近日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布了有關(guān)燃料電池車(chē)（FCV）的普及計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，日本將力爭(zhēng)在2025年累計(jì)售出燃料電池車(chē)20萬(wàn)輛，并在2030年達(dá)80萬(wàn)輛。與此同時(shí)，日本還計(jì)劃到2020年將為燃料電池車(chē)提供燃料的加氫站數(shù)量增加至目前的2倍，共達(dá)到160處，并在2025年實(shí)
    2016-05-19 14:05

  • 2020年日本定100萬(wàn)輛目標(biāo) 大力推行新能源汽車(chē)

    日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布《EVPHV路線(xiàn)圖》，提出到2020年，使得日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的保有量達(dá)到100萬(wàn)輛。 近日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（METI）發(fā)布《EVPHV路線(xiàn)圖》，提出到2020年，使得日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的保有量達(dá)到100萬(wàn)輛。 ■
    2016-04-18 08:37

  • 大眾因電池問(wèn)題在美召回近5600輛電動(dòng)汽車(chē)

    大眾汽車(chē)表示，此次召回活動(dòng)將覆蓋該公司自2014年11月份在美國(guó)市場(chǎng)上推出電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)所售出的全部車(chē)輛。 北京時(shí)間3月29日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)周一稱(chēng)，該公司將在美國(guó)市場(chǎng)上召回近5600萬(wàn)輛e-Golf電動(dòng)汽車(chē)，以便修復(fù)一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火的電池
    2016-03-30 09:47

  • 2015年日本電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)值規(guī)模達(dá)2023億日元

    2015年1-12月，日本電池（包括原電池和二次電池）總產(chǎn)量超過(guò)43億只，總產(chǎn)值逾8075億日元（約463億元人民幣），產(chǎn)量和產(chǎn)值與上年同期相比均實(shí)現(xiàn)101%的增長(zhǎng)幅度。 根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的統(tǒng)計(jì)，2015年全年，日本原電池的總產(chǎn)量超過(guò)27億只，同比增長(zhǎng)100%，總產(chǎn)值
    2016-02-19 10:23

  • 谷歌拍賣(mài)電池專(zhuān)利 迎合電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展？

    北京時(shí)間1月14日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，眾所周知，谷歌并不差錢(qián)，而且對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和新能源行業(yè)的野心可謂非常之大，不過(guò)這并不妨礙它向外界出售電池技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利。 據(jù)一份文件顯示，谷歌目前正在拍賣(mài)其207項(xiàng)電池技術(shù)專(zhuān)利，其中138項(xiàng)為美國(guó)專(zhuān)
    2016-01-15 10:01

  • 業(yè)內(nèi)預(yù)言：OPEC會(huì)被電動(dòng)汽車(chē)打敗 30年后沒(méi)人買(mǎi)石油

    歐佩克現(xiàn)在依然目中無(wú)人，似乎并沒(méi)有意識(shí)到全球能源政治已經(jīng)永遠(yuǎn)的改變了。 世界對(duì)石油和天然氣的依賴(lài)將會(huì)在未來(lái)25年內(nèi)繼續(xù)保持不變。2040年，化石燃料將會(huì)占到全世界能源消耗的78%，與今天比起來(lái)幾乎毫無(wú)減少。 歐佩克似乎認(rèn)為，技術(shù)將不會(huì)出現(xiàn)任何實(shí)質(zhì)的進(jìn)
    2015-12-25 10:24

  • 德媒：中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)成電動(dòng)汽車(chē)主要市場(chǎng)

    德媒稱(chēng)，德國(guó)汽車(chē)業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域似乎越來(lái)越跟不上潮流。德國(guó)汽車(chē)管理中心這一行業(yè)研究所的專(zhuān)家斯特凡布拉策爾在調(diào)研報(bào)告中表示：德國(guó)目前在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域既非主要市場(chǎng)，亦非主要產(chǎn)地。調(diào)研報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng)，甚至超越了美國(guó)。 據(jù)德國(guó)N-
    2015-12-02 09:19
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-53100736
在線(xiàn)投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)