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美藍(lán)石科技發(fā)布石墨烯新技術(shù) 可大幅提升鋰電池容
      一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機(jī)等電子產(chǎn)品時(shí)最大的煩惱。
      2月20日美國(guó)藍(lán)石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布的最新合作成果——一種基于石墨烯技術(shù)的新型添加劑有望解決這一難題。這種硅基高能負(fù)極材料添加劑可大幅度提升電池容量，且具有很高的穩(wěn)定性。
      美國(guó)藍(lán)石科技首席執(zhí)行官賴(lài)中平博士就“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用”這一情況介紹，石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以提升電極材料的電導(dǎo)率，進(jìn)而提升鋰離子電池的充放電速度；石墨烯的二維層狀結(jié)構(gòu)可以有效抑制電極材料在充放電過(guò)程中因體積變化引起的材料粉化；石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
      他預(yù)計(jì)，新技術(shù)在短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池20％的容量提升，在3－5年內(nèi)達(dá)到容量提升50％的可能性非常大。
      除了在容量上的大幅度提升，賴(lài)中平說(shuō)，新技術(shù)還能成倍縮短充電時(shí)間，可使電動(dòng)汽車(chē)一次充電行使500公里以上，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)盡早進(jìn)入家用。
      諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授舉例說(shuō)，將石墨烯技術(shù)運(yùn)用于鋰離子電池，充滿一次手機(jī)電池大概只需要5秒鐘，如果新買(mǎi)的特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)用上它，充一次電也就5分鐘左右。在經(jīng)過(guò)1萬(wàn)次充放電之后，能量密度并未出現(xiàn)明顯損失。
 
(責(zé)任編輯：王杰)