近幾年來,受新能源汽車政策的影響,鋰
電池 一夜間變成了眾多企業(yè)爭搶的“香餑餑”,但此前鋰離子
電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用增長緩慢,隨著新入者的不斷投入,產(chǎn)能逐步超過了市場需求,引致鋰電企業(yè)接二連三的陷入了困境,鋰電市場低迷。
記者近日走訪數(shù)十家業(yè)內(nèi)知名的電池企業(yè),在采訪過程中發(fā)現(xiàn),雖然大部分電池企業(yè)對2012年市場困境的見解略有出入,但均表示鋰電池市場潛力巨大,行業(yè)發(fā)展的方向是不會改變的。
據(jù)相關(guān)行業(yè)調(diào)查顯示,2012年中國鋰離子電池總產(chǎn)量約為40億只,比上年增長約33%。2012年,全球和中國鋰離子電池需求繼續(xù)保持增長。未來幾年中國鋰電池市場仍將保持年30%的增速,可見,鋰電行業(yè)發(fā)展仍在穩(wěn)步提升,短時的行業(yè)低迷會隨時間的推延隨風(fēng)飄散。
另一方面,記者也從國家環(huán)保部網(wǎng)站了解到,繼2012年初《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條例》出臺后,2012年11月,環(huán)保部發(fā)布了《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》征求意見稿,其中提出了鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生行業(yè)在清潔生產(chǎn)、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處置及綜合利用、鼓勵研發(fā)新技術(shù)等相關(guān)要求。
該政策或?qū)⒗^續(xù)提高鉛酸蓄電池企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,中小型鉛酸蓄電池廠家面對如此困境更是愁云慘淡。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,環(huán)保部門的這一規(guī)定使得大部分小型鉛酸蓄電池廠家或被淘汰,進而刺激鋰電行業(yè)升溫。
展會作為行業(yè)發(fā)展的晴雨表,也是企業(yè)布局市場的風(fēng)向標(biāo)。從將于2013年8月20-22日,在上海新國際博覽中心舉行的“第五屆中國(上海)國際電池產(chǎn)品及技術(shù)展覽會可見一斑。雖然距展會召開還有8個多月,但目前已有眾多鋰電企業(yè)踴躍參展,紛紛借助展會加大市場競爭的砝碼,其中不乏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。“雙登、天能、超威、圣陽、理士奧、駱駝、猛獅等大型電池上市企業(yè)都將在展會上大力推廣新產(chǎn)品,其中又以鋰電產(chǎn)品為主;而以鴻寶鋰電、七星電子、駿泰、斯宇為代表的鋰電設(shè)備企業(yè)更是不斷刷新參展最大面積數(shù),希望借此機會進一步擴大市場份額。”振威上海電池展負(fù)責(zé)人如是告訴記者。
據(jù)專家預(yù)測,一方面,由于鉛酸蓄電池的門檻提高,其成本亦將增加,另一方面,隨著鋰電池技術(shù)的不斷完善,其制作成本必然下降,雙方間的成本差距越來越小,而作為未來電池的發(fā)展方向,鋰電池的發(fā)展前景明顯高于鉛酸蓄電池,目前越來越多的鉛酸蓄電池企業(yè)開始向鋰電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,鋰電產(chǎn)業(yè)的投資熱度將會持續(xù)上升。 (責(zé)任編輯:王杰)
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