新能源汽車(chē)在2015年的暴增使得很多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注到了其背后的隱憂(yōu),根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)-17萬(wàn)噸的規(guī)模。這些廢棄動(dòng)力電池如果處理不好,不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi),還會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染。因此,動(dòng)力電池的回收利用已經(jīng)迫在眉睫。
一直以來(lái),電池聯(lián)盟(微信號(hào)zgcbcu)都在時(shí)時(shí)關(guān)注著動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)態(tài)勢(shì)。今天,電池聯(lián)盟更是及時(shí)把握住了新能源時(shí)代的命脈,在此熱點(diǎn)時(shí)期精心籌備了以動(dòng)力電池回收再生為主的第四屆汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收再生研討會(huì)。
距今,第四屆汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收再生研討會(huì)已經(jīng)成功舉辦了三屆,本屆大會(huì)更是榮幸的邀請(qǐng)到中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司,其公司代表技術(shù)研究院院長(zhǎng)郭盛昌將出席大會(huì)。
中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航鋰電)由中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn)。多年來(lái),中航鋰電都致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平,全力打造“技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,用戶(hù)滿(mǎn)意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。同時(shí),中航鋰電集航空技術(shù)之精髓,成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(zhǎng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)制造公司,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位,并承擔(dān)了6項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目。
鋰離子動(dòng)力電池作為中航鋰電旗下的主要產(chǎn)品,其單體容量覆蓋了10Ah到500Ah,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電動(dòng)車(chē)輛、電力儲(chǔ)能、軌道交通、礦用裝備等。公司成立以來(lái),先后獲授權(quán)各類(lèi)專(zhuān)利170余項(xiàng),通過(guò)GB/T19001-2008/ISO9001:2008、GJB9001B-2009、ISO/TS16949:2009質(zhì)量體系認(rèn)證,其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均擁有較高的美譽(yù)度和影響力。
中航鋰電,一個(gè)肩負(fù)著發(fā)展綠色能源使命的企業(yè),一直努力為全球節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)!
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