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比亞迪新能源車暴增 2015年?duì)I收800.14億 利潤28.29億

時(shí)間:2016-02-29 08:49來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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       為成功守住新能源汽車霸主地位，比亞迪正加快步伐，希望通過推出新車驅(qū)動(dòng)來獲得持續(xù)高速增長。按比亞迪計(jì)劃，2016年將陸續(xù)推出10款新車及衍生產(chǎn)品，其中新能源車型比例將高達(dá)八成。
 
       從4.34億元到28.29億元，比亞迪(002594.SZ)近日發(fā)布的2015年度業(yè)績快報(bào)顯示，該企業(yè)歸屬于上市公司股東的凈利潤在去年實(shí)現(xiàn)增長5.5倍，每股基本盈利1.14元。期內(nèi)，比亞迪營業(yè)收入上升37.49%至800.14億元。在中國經(jīng)濟(jì)和整體車市增速放緩的大環(huán)境下，比亞迪卻實(shí)現(xiàn)主要利潤數(shù)據(jù)同比大幅上升，記者從多方面了解到，該企業(yè)借政策“東風(fēng)”，去年新能源汽車業(yè)務(wù)快速上升，這是比亞迪利潤大幅提升的主因。
 
       2015年，中國新能源汽車銷量沖到33萬銷量的臺(tái)階，同比增長3.4倍。作為中國新能源汽車龍頭企業(yè)，比亞迪不僅穩(wěn)坐國內(nèi)新能源汽車銷量冠軍的寶座，還首次擊敗日產(chǎn)、特斯拉等勁敵，沖至全球新能源汽車銷量排行榜的榜首，一年內(nèi)從全球第七躍至第一。比亞迪董事長兼總裁王傳福在前不久接受記者專訪時(shí)談到，獲得此成績，與比亞迪趁早在新能源汽車領(lǐng)域布局、在豐富產(chǎn)品上做好充分準(zhǔn)備密不可分。此外，與中國政府對(duì)新能源汽車的扶持以及中國腹地優(yōu)勢(shì)等因素密切相關(guān)。
 
       據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，2015年，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量6.17萬輛，同比增長234.7%。其中秦去年賣出3.2萬輛，同比增長116.3%，自上市以來累計(jì)銷量近4.7萬輛。唐在2015年12月銷量為5503輛，單月銷量國內(nèi)新能源汽車第一，自上市以來賣出超過1.8萬輛。
 
       記者查閱比亞迪2014年財(cái)報(bào)看到，比亞迪在2014年汽車及相關(guān)產(chǎn)品營業(yè)收入為270.89億元，期中新能源汽車業(yè)務(wù)收入約人民幣73.28億元，同比增長約6倍，占集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)收入的27.05%。目前，比亞迪尚未公布2015年各大板塊詳細(xì)的情況，不過，王傳福透露，去年比亞迪新能源汽車銷售額達(dá)到220億元，首次比傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)多出30億元。
 
        比亞迪方面稱，2015年,新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，該公司推出的插電式混合動(dòng)力汽車“秦”、“唐”受市場(chǎng)熱捧，繼續(xù)主導(dǎo)插電式混合動(dòng)力私家車市場(chǎng);該公司純電動(dòng)大巴K9等產(chǎn)品的訂單大量交付，使得公司新能源汽車銷量及收入快速大幅增加，帶動(dòng)公司利潤的大幅提升。傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面，公司SUV車型繼續(xù)熱銷，帶動(dòng)公司傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)小幅增長。
 
        與其他車企相比，比亞迪發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢(shì)在于擁有從動(dòng)力電池到整車生產(chǎn)整條產(chǎn)業(yè)鏈，去年，比亞迪全球最大的電池生產(chǎn)工廠在深圳坑梓落成投入使用，該電池基地產(chǎn)能為8GWh(千兆瓦時(shí))，是原有惠州基地產(chǎn)能的5倍，解決了比亞迪此前所面臨電池產(chǎn)能不足的困擾。而隨著中國新能源汽車產(chǎn)銷量“井噴”，不少車企目前在為電池供應(yīng)不足而發(fā)愁。
 
         比亞迪從未對(duì)外單獨(dú)披露過新能源板塊的盈利情況，但其作為國內(nèi)新能源汽車銷量冠軍，無疑是新能源汽車補(bǔ)貼政策的最大獲利者。因各地的地方政府對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼不一，記者未能計(jì)算出比亞迪所獲得的政府補(bǔ)貼具體金額，但假如按平均每輛新能源車從各地政府獲得的補(bǔ)貼是6萬元來算，比亞迪去年在新能源汽車上獲得的政府補(bǔ)貼將超過36億元。
 
         關(guān)于去年業(yè)績大增，比亞迪方面還指出，2015年，該公司整合并出售柔性線路板、液晶顯示屏模塊、攝像頭產(chǎn)品三部分業(yè)務(wù)，因出售業(yè)務(wù)產(chǎn)生的投資收益，亦給公司帶來了較大的業(yè)績貢獻(xiàn)。記者了解到，為了強(qiáng)化集團(tuán)的戰(zhàn)略聚焦以及加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，集中資源奮戰(zhàn)新能源車，比亞迪去年作價(jià)23億元，將深圳市比亞迪電子部品件售予合力泰。
 
          此外，比亞迪在手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，隨著公司大客戶訂單的快速釋放，EMS業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長，與持續(xù)增長的金屬部件業(yè)務(wù)共同驅(qū)動(dòng)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入的大幅提升;太陽能業(yè)務(wù)方面，隨著行業(yè)回暖、銷售提升和成本的進(jìn)一步下降，太陽能業(yè)務(wù)盈利狀況有所改善。這些都也驅(qū)動(dòng)比亞迪2015年利潤快速增長。而2014年，比亞迪雖然為美國知名可再生能源開發(fā)商N(yùn)uGenCapital在馬塞諸塞州的多個(gè)光伏電站項(xiàng)目提供光伏組件，但受激烈的市場(chǎng)競爭和產(chǎn)品價(jià)格不斷下降的影響，報(bào)告期內(nèi)太陽能業(yè)務(wù)仍有較大虧損。王傳福談到，比亞迪太陽能業(yè)務(wù) 2015年基本上可扭虧，并有望于2016年實(shí)現(xiàn)盈利。
 
          不過，值得注意的是，比亞迪純電動(dòng)大巴在2015年產(chǎn)量同比增長115%至5605輛，其中3524輛還是在2015年12月生產(chǎn)，但由于競爭加劇，比亞迪在新能源商用車市場(chǎng)占有率由2014年的第一下滑至去年第五。
 
          雖然比亞迪去年整體取得亮眼的業(yè)績，但2016年能否實(shí)現(xiàn)乘勝追擊依然是未知數(shù)。今年1月，中國新能源汽車在2016年1月交出的成績單喜憂參半，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年1月新能源乘用車銷量為13748輛，同比增長1.8倍，但環(huán)比下降63%，與2015年12月3.7萬輛的銷量相比，減少逾2萬輛。因新能源汽車補(bǔ)貼實(shí)施退坡政策，大多新能源車企往往趕在新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低之前，年底迅速搶先生產(chǎn)，在一定程度上“透支”了次年首月的產(chǎn)能和銷量。比亞迪也不例外，該企業(yè)今年新能源乘用車1月份銷量為5675輛，盡管同比有所增加，但與去年12月逾萬輛的銷量相比，近乎“腰斬”。2015年12月，比亞迪新能源車銷量接近1.1萬輛，同比增長約254.8%，環(huán)比增長近41.4%。
 
          為成功守住新能源汽車霸主地位，比亞迪正加快步伐，希望通過推出新車驅(qū)動(dòng)來獲得持續(xù)高速增長。按比亞迪計(jì)劃，2016年將陸續(xù)推出10款新車及衍生產(chǎn)品，其中新能源車型比例將高達(dá)八成。
 
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    10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解， 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元，同比增長8.28%；歸母凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元，同比增長40.10%；歸母凈利潤311.45億元，同比增長77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國軒高科大手筆進(jìn)軍美國背后

    10月25日晚間，國軒高科發(fā)布公告，擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國產(chǎn)）報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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