云南建成鋰
電池隔膜生產(chǎn)線 ,電動汽車核心部件有望國產(chǎn)化
中國是鋰電池生產(chǎn)大國,電池產(chǎn)能約占全球的1/3,而作為鋰電池核心部件的隔膜材料卻一直依賴進口,尤其是動力電池用的高端隔膜100%依賴進口。大力發(fā)展高端隔膜材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù),促進隔膜材料替代進口,已成為中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)乃至下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當務之急。
去年,省科技廳將昆明云天化鈕米科技有限公司承擔的“高端功能材料制備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范—鋰離子電池高性能隔膜”項目列入省科技計劃啟動實施。該項目于2013年9月開工建設(shè),今年6月啟動生產(chǎn)設(shè)備安裝,并于9月順利實現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通,公司自主設(shè)計的生產(chǎn)線完全達到了最初設(shè)計目標,試生產(chǎn)產(chǎn)品的各項性能指標優(yōu)異。
該項目單線設(shè)計產(chǎn)能為目前國外干法隔膜生產(chǎn)線的2.5至3倍,產(chǎn)品具備較強的品質(zhì)優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢,填補了隔膜在線復合領(lǐng)域的技術(shù)空白。該產(chǎn)品還具有高安全性、更長的循環(huán)壽命和更好的存儲性能;與傳統(tǒng)干法及濕法隔膜相比,該產(chǎn)品可使電解液充分浸潤,保證電池在低溫下?lián)碛懈哐h(huán)特性。
這個項目成功將具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干法雙拉三層復合結(jié)構(gòu)隔膜技術(shù)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品定位在電動自行車和電動汽車等高端電池市場,可以實現(xiàn)電動汽車核心部件國產(chǎn)化,有力配合促進我國新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
什么是鋰電池隔膜
鋰電池的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池系列,由于電解液為有機溶劑體系,因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料,一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。
(責任編輯:王杰)
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