周三溫哥華初級礦業(yè)公司M2 Cobalt Corp (CVE:MC)在多交所復(fù)牌之后,股價(jià)飆升。該公司宣布在非洲東部收購鈷礦勘探許可證。
午盤交易中,M2 Cobalt上漲61.3%,報(bào)1.00美元。成交67,000股,市值2500萬美元。該股票自去年11月開始停牌。
去年11月,M2 Cobalt由Accend Capital更換成現(xiàn)在的公司名稱。該公司宣布在烏干達(dá)收購了七個(gè)勘探許可證,占地面積約1,564平方公里。M2 Cobalt向賣方發(fā)行了1970萬股普通股,并支付了共計(jì)110萬美元現(xiàn)金。
為了支付本次收購代價(jià),今年年初,M2 Cobalt從投資者那里募集了850萬美元。該公司稱:“市場興趣十分強(qiáng)烈,大幅超越了公司原定的400萬美元的融資目標(biāo)。”
供應(yīng)之憂
2017年鈷價(jià)格暴漲,LME鈷價(jià)格報(bào)80,000美元,在過去一年期間價(jià)格翻倍。
上漲背后的刺激因素是市場對鈷供應(yīng)的擔(dān)憂加劇,并且預(yù)計(jì)
電池市場需求將激增。相比2016年2月的歷史底部,鈷金屬價(jià)格已經(jīng)上漲了超過50,000美元。
目前鈷年產(chǎn)量只有100,000噸左右,其中大部分來自于存在政治不穩(wěn)定和不道德開采問題的剛果民主共和國。原生鈷礦少之又少,超過90%的全球鈷產(chǎn)量來自于開采銅和鎳的副產(chǎn)品。
世界第一大鈷礦開采商——嘉能可去年12月宣布將重啟位于剛果民主共和國的Katanga銅鈷礦,并在近期啟動(dòng)了一項(xiàng)研究專門衡量電動(dòng)汽車和能源存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)繁榮對礦業(yè)的影響。
按照2030年電動(dòng)汽車市場占有率不到32%計(jì)算,預(yù)計(jì)銅需求將增加410萬噸(占2016年供應(yīng)量的18%)。為了滿足電動(dòng)汽車的快速發(fā)展的需求,全球鎳產(chǎn)量將需要比2016年增加56%(110萬噸),鈷產(chǎn)量將需要翻三倍至314,000噸。
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