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      來自耀寧科技的消息顯示，12月26日，耀寧新能源動力電池項目開工儀式在河北唐山豐潤區(qū)順利舉行。 

據(jù)介紹，耀寧科技唐山項目計劃總投資約155億元，分兩期建設(shè)，其中一期項目計劃總產(chǎn)能為12GWh單體大容量鋰離子電池，占地面積437畝。
 

資料顯示，耀寧科技成立于2020年12月，其董事長李星星同時也是吉利集團(tuán)控股股東，與吉利控股集團(tuán)董事長李書福是父子關(guān)系。

耀寧科技脫胎于吉利汽車集團(tuán)的零部件事業(yè)中心，目前已陸續(xù)布局了新能源、新材料、智能座艙和智能視覺等業(yè)務(wù)，在浙江省杭州灣、寧海、金華、山東省鄒城等地?fù)碛卸嗉已邪l(fā)及制造基地，客戶包括吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、路特斯、Smart等中外整車企業(yè)。

除了唐山項目，耀寧科技江蘇鹽城項目也已于本月開工建設(shè)。

12月12日，耀寧科技年產(chǎn)12GWh鋰離子電池及系統(tǒng)總成項目開工儀式在江蘇鹽城建湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。該項目總投資約102.3億元，項目建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售120億元，稅收3.6億元�！�

而除了鹽城建湖和唐山，耀寧科技還在湖南和江西建有生產(chǎn)基地。

2021年8月，耀寧科技與湖南岳陽經(jīng)開區(qū)簽約，建設(shè)內(nèi)容包括耀寧新能源公司總部、研究院及磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)中心工廠。該基地總投資約103.7億元，全面建成達(dá)產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池及系統(tǒng)總成的生產(chǎn)能力。

今年4月份，耀寧科技又與江西鷹潭市高新區(qū)正式簽約，年產(chǎn)20GWh磷酸鐵鋰電池項目正式落地。該基地總投資100億元，一期建設(shè)4GWh生產(chǎn)線。

值得注意的是，吉利正在加碼對于電池領(lǐng)域的投入。今年7月，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2022世界動力電池大會上表示，吉利控股集團(tuán)正在通過入股合資、自研自產(chǎn)等方式，圍繞電池技術(shù)創(chuàng)新、電池材料、充換電運(yùn)營、光伏綠電、回收利用等領(lǐng)域，與電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，形成生態(tài)化布局。目前，吉利在電池行業(yè)的投資布局已覆蓋原材料、電芯、模組、電池包及電池回收利用等領(lǐng)域。

通過合資、入股、收購等方式，吉利已與寧德時代、孚能科技、欣旺達(dá)、LG新能源等知名動力電池企業(yè)進(jìn)行合作。
 

早在2019年4月，吉利集團(tuán)旗下汽車品牌極氪汽車就與寧德時代合資成立了時代吉利。今年12月19日，時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產(chǎn)，項目于2020年10月正式動工建設(shè)，規(guī)劃年產(chǎn)能15GWh，總投資不超過80億元，規(guī)劃占地面積約500畝。

2020年，吉利與孚能科技宣布合資建設(shè)動力電池工廠。2021年5月17日，雙方簽署《合資協(xié)議》，確立成立合資公司建設(shè)年產(chǎn)能達(dá)到120GWh的動力電池項目。今年5月19日，吉利科技與孚能科技共同投資建設(shè)的重慶涪陵12GWh動力電池項目開工，占地面積約480畝，建設(shè)周期約24個月，計劃于2023年底投入試生產(chǎn)。

2021年7月，吉利控股全資子公司吉潤汽車、吉利控股和欣旺達(dá)宣布成立合資公司，投資50億元建設(shè)動力電池項目。該項目已于今年1月正式開工建設(shè)，項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能80萬套混合動力電池。同時，吉利科技還間接入股了孚能科技。

今年5月7日，吉利科技集團(tuán)浙江省桐廬縣與簽署動力電池投資合作協(xié)議。吉利科技集團(tuán)將在當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能12GWh的動力電池項目。

11月5日上午，吉利科技集團(tuán)動力電池項目簽約儀式在安徽省宣城市寧國市舉行。吉利科技集團(tuán)將在寧國投資建設(shè)規(guī)劃年產(chǎn)能12GWh磷酸鐵鋰動力電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套。

企查查APP顯示，12月中旬，寧國時代新能源有限公司成立，注冊資本1億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：電池制造；電池銷售；電池零配件銷售；電池零配件生產(chǎn)；儲能技術(shù)服務(wù)等。該公司由吉利邁捷投資有限公司等間接共同持股，吉利科技集團(tuán)有限公司持有吉利邁捷投資44.7%的股權(quán)。

而吉利汽車與LG化學(xué)的合資工廠目前正在建設(shè)之中。

在原材料和回收端，2018年10月，吉利集團(tuán)、巴斯夫杉杉和紫金礦業(yè)（30%）共同投資組建常青新能源，主營廢舊鋰電池資源化利用和三元前驅(qū)體的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)，三方打造鋰電資源生態(tài)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。按照規(guī)劃，常青新能源五年計劃總投資65.89億元，建設(shè)年產(chǎn)15萬噸廢舊鋰電池資源化利用項目，以及年產(chǎn)能10萬噸三元前驅(qū)體生產(chǎn)線。

今年11月18日，吉利科技集團(tuán)與宜春市袁州區(qū)人民政府簽約，將在袁州區(qū)投建磷酸鐵鋰材料及10萬噸電池回收綜合利用項目。12月5日，吉利在江西成立江西宜源新能源科技有限公司，注冊資本1億元人民幣，公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用新材料技術(shù)研發(fā)等。

我們有理由相信，無論是耀寧科技，還是吉利，未來將會帶給我們更多的驚喜！