圖片來源:廣汽埃安
12月11日,位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的因湃
電池科技有限公司正式動工。
因湃電池科技有限公司總投資109億人民幣,占地約666畝,是廣州市最大的動力電池+儲能電池項目,將全面打通電池研發(fā)、設(shè)計、智造、銷售和服務(wù)鏈條。
工廠預(yù)計在2023年10月實現(xiàn)廠房交付,2024年3月前完成首期6GWh量產(chǎn)線導(dǎo)入,2025年底完成所有36GWh產(chǎn)線導(dǎo)入,屆時可滿足60萬輛車的裝機需求,年產(chǎn)值將超過210億。
據(jù)悉,因湃電池工廠可為地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群帶來超1.5萬的就業(yè)崗位,新增產(chǎn)值超1800億元。
圖片來源:廣汽埃安
廣汽埃安表示,因湃電池科技有限公司是廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園打造“汽車硅谷”的重要支點,是構(gòu)建更加先進(jìn)自主、穩(wěn)定可控的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、保障新能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。同時,它也是目前廣州最大的電池投資項目,填補了廣州市研產(chǎn)一體化電池產(chǎn)業(yè)的空白。
因湃電池科技有限公司的動工開建,將進(jìn)一步助力廣汽埃安全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,完成能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán),為推動能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
今年10月27日,廣汽旗下獨立的新能源汽車品廣汽埃安宣布,由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿(mào)聯(lián)合投資,并由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司正式注冊成立,注冊資本10億人民幣。
據(jù)介紹,因湃電池科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車動力電池生產(chǎn)制造、電池材料研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)等,將開展電池自研自產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)以及自主電池的生產(chǎn)制造和銷售。
電池聯(lián)盟了解到,汽車產(chǎn)業(yè)是廣州經(jīng)濟(jì)的重要支柱。2021年,該市汽車產(chǎn)量達(dá)到296.44萬臺,實現(xiàn)總產(chǎn)值6118億元,連續(xù)三年位居全國之首,在全國占比超過10%,這意味著,中國每10輛汽車中,就有一輛來自廣州。可以說,廣州是實至名歸的中國汽車第一城。截至2022年上半年,廣州市新能源汽車保有量約為38萬輛。
《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確指出,到2025年廣州市全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛,規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元,持續(xù)位居全國前列;新能源汽車產(chǎn)能超200萬輛,進(jìn)入全國城市前三名;新能源汽車滲透率超過50%,保有量提升至80萬輛、占汽車保有量比重超20%。
與此同時,廣州已經(jīng)“重倉”新能源汽車賽道,志在成為領(lǐng)跑中國、領(lǐng)先世界的“智車之城”。
自成立以來,廣汽埃安始終堅持科技創(chuàng)新。在三電核心之一的電池領(lǐng)域,針對消費者關(guān)心的安全、快充和續(xù)航等難題,廣汽埃安先后推出了彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負(fù)極片電池等動力電池技術(shù)群,并于2022年4月獲頒央視最高科技創(chuàng)新大獎。
今年以來,埃安已陸續(xù)啟動電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司及銳湃動力科技公司、與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作等大手筆布局,并啟動全球首個超充之都建設(shè),預(yù)計2025年,廣汽埃安將在全國300個城市建設(shè)2000座超級充換電中心。
10月20日晚間,廣汽集團(tuán)披露廣汽埃安A輪融資最新進(jìn)展:引入53名戰(zhàn)略投資者,融資總額182.94億元,刷新了國內(nèi)新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資紀(jì)錄。本次增資完成后,廣汽埃安估值約1032億元,是當(dāng)前國內(nèi)未上市新能源車企最高估值。
值得注意的是,除了設(shè)立自主電池公司,開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)之外,8月,廣汽集團(tuán)還通過《關(guān)于巨灣技研建設(shè)電池生產(chǎn)基地的議案》,同意參股公司廣州巨灣技研有限公司建設(shè)電池生產(chǎn)基地項目,量產(chǎn)極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng),項目總投資36.9億元。其中,自主電池公司首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸鐵鋰技術(shù),提升電池整包安全性的同時,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化降低零部件數(shù)量和成本。自主電池工廠則將在今年底開工建設(shè),至2025年建成26.8GWh量產(chǎn)線。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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