8月29日,孚能科技發(fā)布公告稱,公司近日與安徽省蕪湖三山經(jīng)開區(qū)管委會簽訂投資合作協(xié)議書,擬在蕪湖三山經(jīng)開區(qū)成立項(xiàng)目公司,投資建設(shè)年產(chǎn)24GWh新能源
電池項(xiàng)目。
根據(jù)協(xié)議,該項(xiàng)目將分兩個(gè)子項(xiàng)目,第一個(gè)子項(xiàng)目12GWH預(yù)計(jì)2021年10月開工,第二個(gè)子項(xiàng)目將根據(jù)雙方約定和客戶及市場需求適時(shí)啟動。
孚能科技表示,本次協(xié)議書的簽訂體現(xiàn)了孚能科技戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的逐步落地,利于公司擴(kuò)大產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),加速公司實(shí)驗(yàn)室成果向產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)化,同時(shí)也為未來公司動力電池、儲能等相關(guān)業(yè)務(wù)打下產(chǎn)能基礎(chǔ)。
蕪湖三山經(jīng)開區(qū)在新型智慧能源城市建設(shè)中優(yōu)先由公司或公司的項(xiàng)目公司參與或者完成,與蕪湖三山經(jīng)開區(qū)共同建設(shè)節(jié)約型農(nóng)村,有利于公司優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)在不同細(xì)分領(lǐng)域市場發(fā)揮優(yōu)勢,鞏固公司行業(yè)地位。
此外,孚能科技還發(fā)布了2021年半年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.77億元,較上年同期增長207.26%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.26億元。
孚能表示,今年上半年,公司營業(yè)收入較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅度增長,主要由于報(bào)告期內(nèi)國內(nèi)疫情緩解,公司客戶出貨量顯著增加,同時(shí),戴姆勒項(xiàng)目開始供貨并實(shí)現(xiàn)銷售收入。報(bào)告期內(nèi),公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較去年同期虧有所擴(kuò)大,主要由于上游原材料價(jià)格持續(xù)高企,鎮(zhèn)江一期項(xiàng)目轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn)投資后開始折舊費(fèi)用,以及公司鎮(zhèn)江基地的投入生產(chǎn)后管理費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用的增長所導(dǎo)致。由于公司2020年投資京能基金,報(bào)告期內(nèi)獲得1.13億元損益,公司扣除非經(jīng)常性損益后虧損3.37億元,亦較去年同期2.27億元擴(kuò)大。
公告提到,在多重壓力下,公司依舊加大對原材料、電芯、模組、電池管理系統(tǒng)、電池包系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝及自動化生產(chǎn)設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)投入,也根據(jù)對客戶、用戶的需求把握,在動力電池大數(shù)據(jù)監(jiān)控預(yù)警技術(shù)、BMS系統(tǒng)與電池匹配技術(shù)等方面進(jìn)行探索,不斷鞏固公司在動力電池行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。今年年初,公司還成立儲能事業(yè)部,逐步將公司前期對儲能業(yè)務(wù)的探索和公司現(xiàn)有領(lǐng)先的動力電池技術(shù)相結(jié)合,進(jìn)行多元化產(chǎn)業(yè)布局,為國家完成“雙碳目標(biāo)”添磚加瓦。
報(bào)告期內(nèi),孚能科技在江西省贛州市、美國硅谷、德國斯圖加特的研發(fā)中心繼續(xù)加大研發(fā)力度。圍繞電芯、PACK、BMS等各個(gè)環(huán)節(jié)全方位發(fā)力,按照“量產(chǎn)一代,儲備一代,規(guī)劃一代”的原則,打造具有多維領(lǐng)先優(yōu)勢的立體技術(shù)陣列。公司三元軟包動力電池產(chǎn)品性能優(yōu)異,具有能量密度高、
安全性能好、循環(huán)壽命長、充放電速度快、溫度適應(yīng)性強(qiáng)等核心技術(shù)優(yōu)勢,在全球范圍內(nèi)具備競爭力。公司已經(jīng)開發(fā)并驗(yàn)證了能量密度達(dá)到330Wh/kg的下一代電動汽車電池,目前能夠量產(chǎn)單體電芯能量密度最高為285Wh/kg,循環(huán)壽命超2000次,充電30分鐘電量可達(dá)80%以上,能夠滿足零下20攝氏度下充電要求。
報(bào)告期內(nèi),孚能科技在客戶拓展方面也取得了一定進(jìn)展,收到廣汽三菱LE車型項(xiàng)目定點(diǎn)通知,標(biāo)志著公司成功進(jìn)入日系車企供應(yīng)鏈;開拓了柳州五菱等客戶,代表公司打入PHEV市場。公司供應(yīng)的廣汽Aions Plus動力電池總成系統(tǒng),在報(bào)告期內(nèi)下線開始批量交付。另外,吉利商用車的皮卡項(xiàng)目是公司與吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作后的首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目,是雙方戰(zhàn)略合作的又一個(gè)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
與此同時(shí),公司正在加速開發(fā)上汽、雷諾日產(chǎn)、捷豹、路虎、沃爾沃等其他國內(nèi)外一線車企客戶,深化合作,力爭盡快取得階段性成果,以客戶項(xiàng)目為中心,打通內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,擰成一股繩,加強(qiáng)項(xiàng)目驅(qū)動滿足客戶需求。
報(bào)告期內(nèi),孚能科技贛州工廠產(chǎn)線進(jìn)行輪番升級改造,鎮(zhèn)江一期工廠產(chǎn)能爬坡良率不斷提升,為公司未來業(yè)務(wù)的發(fā)展打下產(chǎn)能基礎(chǔ)。
公司參股與吉利科技共同建設(shè)的贛州12GWh產(chǎn)能基地:2021年5月17日,公司與吉利科技在贛州科技城的項(xiàng)目現(xiàn)場舉行了動工奠基儀式;項(xiàng)目用地協(xié)議已經(jīng)簽署,目前正在辦理相關(guān)用地手續(xù);工廠的總平面布局圖正在評審中。項(xiàng)目的立項(xiàng)備案已經(jīng)完成;場地正在強(qiáng)夯中(土地平整),地質(zhì)勘察單位已經(jīng)進(jìn)場開始施工。公司已派出多名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工干部就合資公司的工藝、設(shè)備、質(zhì)量管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行前期指導(dǎo)。
鎮(zhèn)江基地方面:2021年4月,戴姆勒EVA項(xiàng)目的電池量產(chǎn)下線。產(chǎn)能建設(shè)工作正按照計(jì)劃向前推進(jìn)。鎮(zhèn)江基地作為戴姆勒項(xiàng)目的主要生產(chǎn)基地,分三期建設(shè):一期目前處于產(chǎn)能爬坡階段;二期電芯工廠建設(shè)本年度4月已開始實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),5月進(jìn)行了試生產(chǎn),目前正處于逐步爬產(chǎn)階段。二期模組工廠已按計(jì)劃6月底主體建筑及內(nèi)部潔凈裝修完成,開始設(shè)備安裝調(diào)試。三期工程按計(jì)劃順利推進(jìn)中。
公開資料顯示,孚能科技創(chuàng)立于2009年,專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并為整車企業(yè)提供動力電池整體解決方案。公司是全球三元軟包動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一,是中國第一批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)三元軟包動力電池的企業(yè)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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