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梅賽德斯-奔馳牽手寧德時代,將共同研發(fā)先進(jìn)的動力電池技術(shù)

時間:2020-08-07 08:38來源:中國電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       8月5日,梅賽德斯-奔馳與寧德時代共同宣布,雙方將共同研發(fā)先進(jìn)的動力電池技術(shù)以支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規(guī)模電動化。
 
       此次戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供的電芯及模組,為其輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供的整體電池包,均將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)配置,例如寧德時代的CTP(無模組電池包)產(chǎn)品設(shè)計。這一設(shè)計節(jié)省了傳統(tǒng)模組環(huán)節(jié),將電芯直接集成至電池包中。
 
       雙方設(shè)立了明確的研發(fā)目標(biāo),包括縮短研發(fā)周期,通過提高電池能量密度以大幅增加續(xù)航里程,并減少充電時間。
 
       為了提升電動車的高端市場競爭力,雙方還設(shè)置了很高的目標(biāo):配備寧德時代電池模組的EQS純電豪華轎車將于2021年推出,續(xù)航里程將超過700公里(WLTP標(biāo)準(zhǔn)),充電速度比現(xiàn)有車型快一倍。
 
       梅賽德斯-奔馳:正加速推進(jìn)電動化
 
       梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。當(dāng)前,梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動為先”戰(zhàn)略:到2020年底,梅賽德斯-奔馳的目標(biāo)是在市場上投放5款純電動乘用車產(chǎn)品和20款插電混動車型。
 
       一年前,梅賽德斯-奔馳提出了“2039愿景”,即到2039年將著力實現(xiàn)乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和。秉持該愿景,梅賽德斯-奔馳致力于實現(xiàn)乘用車產(chǎn)品的碳中和這一長期目標(biāo),并積極推動出行方式向碳中和轉(zhuǎn)型。為將當(dāng)前及下一代車型的碳足跡降至最低,梅賽德斯-奔馳與寧德時代已就電池產(chǎn)品的碳中和生產(chǎn)達(dá)成一致。
 
       此外,今年初,梅賽德斯-奔馳與寧德時代已聯(lián)合啟動一個采用區(qū)塊鏈技術(shù)的試點項目,這將追蹤并統(tǒng)計電池供應(yīng)鏈中產(chǎn)生的氣候破壞性氣體和回收原材料,并使其比例變得更為透明。未來,雙方將通過回收電池來進(jìn)一步減少對原材料開采的過度依賴。
 
       在龐大的電動汽車產(chǎn)品規(guī)劃下,梅賽德斯-奔馳對整個電池技術(shù)鏈進(jìn)行了通盤考慮,明確的研發(fā)目標(biāo)包括通過提高能量密度來顯著提升未來動力電池的續(xù)駛里程,提高相關(guān)技術(shù)的量產(chǎn)成熟度,并大幅縮短充電時間。
 
       7月3日,奔馳官宣公司在華的重要投資計劃:與孚能科技達(dá)成深化戰(zhàn)略合作,并入股孚能科技約3%的股份。協(xié)議的關(guān)鍵內(nèi)容包括開展高新電芯技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,并大力提升成本競爭力。
 
       寧德時代:與施耐德成為戰(zhàn)略合作伙伴
 
       寧德時代是全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)提供商,2017年至2019年動力電池銷量連續(xù)三年位居全球第一位。2019年,公司全球動力電池裝機(jī)量達(dá)到32.5GWh,同比增長38.89%。
 
       據(jù)了解,寧德時代已在福建省、江蘇省、青海省及四川省建設(shè)了電池生產(chǎn)制造基地,其首個海外工廠落戶于德國埃爾夫特,目前已經(jīng)動工,計劃2021年形成部分產(chǎn)能。
 
       2019年9月,寧德時代推出的CTP高效成組技術(shù),實現(xiàn)兩級成組—“單體直接成組電池包”。該技術(shù)通過取消傳統(tǒng)模組架構(gòu),將電池包的重量成組效率從行業(yè)平均水平70%提升至80%,體積成組效率從56%提升至65%,零件數(shù)量(不含標(biāo)準(zhǔn)件)減少25%。
 
       同時,由于減少了傳統(tǒng)模組的生產(chǎn)工序,生產(chǎn)效率提高20%。量產(chǎn)電池包重量能量密度超過170Wh/kg,同時在研產(chǎn)品電池包重量能量密度達(dá)到215Wh/kg。
 
       目前,寧德時代已完成了300Wh/kg級的軟包電池單體開發(fā)。其成本小于0.8元/Wh,實際比能量達(dá)304Wh/kg,常溫循環(huán)壽命預(yù)計可達(dá)1500次,。
 
       8月5日,寧德時代與施耐德電氣達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將助力施耐德電氣實現(xiàn)鋰電池替代鉛酸的戰(zhàn)略目標(biāo),共同拓展新興鋰電池應(yīng)用市場;施耐德電氣將為寧德時代綠色智能制造項目的規(guī)劃與實施提供全方位的服務(wù),幫助寧德時代打造先進(jìn)的綠色智能工廠。
 
       因為寧德時代和施耐德電氣在能源等市場有相似的客戶群體、互補(bǔ)的產(chǎn)品,雙方還將攜手打造小型分布式能源平臺,開拓數(shù)據(jù)中心、工商業(yè)領(lǐng)域儲能新應(yīng)用。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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