今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊( 北京報(bào)道)2017 年 12 月 4 日,國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017 年第 11 批),申龍客車及源正汽車共有13款車型進(jìn)入上述推薦車型目錄,其中燃料電池城市客車2款,純電動(dòng)城市客車8款插電式混合動(dòng)力城市客車3款:上述13款車型的具體參數(shù)信息可查看國(guó)家工業(yè)和信息化部網(wǎng)站的相關(guān)文件。
本次公司10米、12米兩款氫燃料電池城市客車成功入選目錄,結(jié)合公司 2017年11月1日已入選《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第10批)的8.5米燃料電池城市客車,公司氫燃料電池客車已完整覆蓋8米12米主流客車車型,有利于公司加速推進(jìn)氫燃料電池汽車相關(guān)業(yè)務(wù),搶占?xì)淙剂想姵仄囀袌?chǎng)機(jī)遇,將對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生積極影響。將為公司快速推進(jìn)新能源客車業(yè)務(wù)創(chuàng)造有利條件,為客戶提供更加多樣化的選擇方案。
公司在年初并購(gòu)申龍客車并藉此進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域后,一直在加速布局。申龍客車作為上海唯一、國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的綜合性客車制造企業(yè),是公司戰(zhàn)略性切入新能源客車市場(chǎng)的突破口。
6月,公司投資1億元參股億華通,強(qiáng)化雙方在氫燃料電池方面的合作,在2018年底前推廣100臺(tái)燃料電池客車。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地布局方面,公司于2017年6月在廣西南寧投資30億元,建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源客車和3萬(wàn)輛新能源物流專用車的大型新能源車生產(chǎn)基地,2017年11月,公司與綿陽(yáng)市安州區(qū)政府簽訂《新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議》,就公司在安州區(qū)投資30億元建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源客車和3萬(wàn)輛新能源物流專用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)合作協(xié)議。
此前,王忠輝在接受記者采訪時(shí)候表示:“進(jìn)入新能源車領(lǐng)域,是東旭光電利用自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,也是東旭在《中國(guó)制造2025》等一系列重大國(guó)家政策指引下進(jìn)行的戰(zhàn)略性布局。”
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