今日
電池雜志-
電池聯(lián)盟訊(李冰 北京報(bào)道)11月14日晚間,江特電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“公司”)發(fā)布公告。公司擬以250萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)田中文持有的宜春客車廠250萬(wàn)元出資額,收購(gòu)?fù)瓿珊蠊境钟幸舜嚎蛙噺S100%股權(quán)。同時(shí),為加快宜春客車廠的發(fā)展,擴(kuò)大該公司規(guī)模,江特電機(jī)擬以1元對(duì)應(yīng)每份出資額的價(jià)格對(duì)其進(jìn)行增資1.5億元,本次增資完成后,宜春客車廠注冊(cè)資本將變更為3億元。
宜春客車廠為江特電機(jī)控股子公司,目前注冊(cè)資本為1.5億元,其中公司出資額為1.475億元,占注冊(cè)資本的98.33%,個(gè)人股東田中文出資額為250萬(wàn)元,占注冊(cè)資本的1.67%。
公司稱,鑒于
電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的良好前景及宜春客車廠發(fā)展的需要,宜春客車廠發(fā)展規(guī)模需不斷壯大。公司本次對(duì)宜春客車廠股權(quán)的增加及增資,能夠加快宜春客車廠的發(fā)展,符合公司發(fā)展戰(zhàn)略,該投資事項(xiàng)對(duì)公司2017年業(yè)績(jī)無(wú)影響。
據(jù)了解,公司電動(dòng)汽車主要有3個(gè)平臺(tái),九龍汽車、宜春客車廠和江特
電動(dòng)車。公司乘用車未來(lái)發(fā)展方向主要是輕量化、智能化,車聯(lián)網(wǎng),目前正在儲(chǔ)備國(guó)際先進(jìn)的三電系統(tǒng),力爭(zhēng)在今年推出高性價(jià)比、高續(xù)航里程、同時(shí)能夠快速充電的精品汽車。
九龍汽車是2015年公司并購(gòu)的公司,該公司在商用車領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢(shì),2016年新的新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整方案對(duì)整個(gè)新能源汽車行業(yè)都有較大影響,特別是今年上半年車型目錄、公告目錄及免稅目錄的重新申請(qǐng)致使九龍汽車產(chǎn)銷下滑較大,隨著目錄的申請(qǐng)完成加上九龍汽車與珠海廣通、深圳國(guó)民運(yùn)力等簽訂的大的訂單的逐步落地,九龍汽車下半年業(yè)績(jī)?cè)谥鸩结尫拧?br />
2017年,公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)4.3億元,主要還是基于碳酸鋰項(xiàng)目的迅速放量和汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
此前公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,近期公司碳酸鋰產(chǎn)量維持在每天10噸左右;公司目前暫未生產(chǎn)新能源鋰電池,但電池瓶頸的突破能夠加快整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是有利的。
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]