5月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)142.9萬輛,同比下降5.6%,環(huán)比增長36.6%;1-4月累計(jì)銷量444.5萬輛,同比下降32.7%。此外,4月新能源乘用車批發(fā)銷量6.4萬輛,同比下降30.0%,環(huán)比3月增長14.8%。
1-4月的全國乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售444.5萬輛,零售累計(jì)同比下降32.7%,1-4月零售同比減少216萬輛,約占去年零售總量10個(gè)百分點(diǎn),主要是疫情因素和春節(jié)偏早因素的雙重影響。
此外,4月乘用車生產(chǎn)152.2萬輛,同比19年4月下降5.6%;1-4月累計(jì)生產(chǎn)410.0萬輛,同比下降38.8%,對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量減少了260萬輛。湖北車企在3月下旬復(fù)工,拉動(dòng)行業(yè)4月產(chǎn)量恢復(fù)良好。目前海外的零部件供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)備受關(guān)注,各廠家逐步提升零部件庫存和整車庫存,應(yīng)對(duì)供需波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能力在提升。
新能源車方面,4月新能源乘用車批發(fā)銷量6.4萬輛,同比下降30.0%,環(huán)比3月增長14.8%。其中插電混動(dòng)銷量2.15萬輛,同比下降14%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量4.23萬輛,同比下降36%。4月新能源車銷量的自主份額61.4%,合資32.9%。從車企看,比亞迪和一汽大眾、長安福特的新能源車表現(xiàn)很強(qiáng),蔚來、理想等新勢(shì)力表現(xiàn)突出,共同成為新能源車市重要力量。4月普通混合動(dòng)力乘用車批發(fā)2.7萬輛,同比去年4月增長30%。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),隨著4月中旬后的車市銷量逐步穩(wěn)定,5月車市已經(jīng)進(jìn)入后疫情時(shí)代,月度銷量處于正常性季節(jié)波動(dòng)狀態(tài)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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