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工信部:2019年度乘用車企業(yè)雙積分情況

時間:2020-04-13 11:03來源:愛卡汽車 作者:張洋
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  日前,中華人民共和國工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布了2019年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分(以下簡稱:雙積分)情況,工信部裝備一司將企業(yè)遞交的2019年乘用車企業(yè)雙積分執(zhí)行情況年度報告進行公示,此次主要就119家境內(nèi)車企以及27家進口車企的雙積分情況進行了公布,具體詳情如下:
 


 

  從公示表中可以看出,排名前十名的企業(yè)只有一家華晨寶馬是合資企業(yè),其它比亞迪、北汽、上汽、江淮等都是我們熟悉的中國品牌。
 


 

  在27家進口車企中,只有特斯拉、保時捷等4家車企的燃油積分為正,其余23家車企均為負數(shù)。
 
  根據(jù)雙積分政策,車企生產(chǎn)的新能源車型越多積分就越高,政策通過行政手段促使車企提升乘用車節(jié)能水平,擴大生產(chǎn)新能源車的比例,從而達到緩解能源和環(huán)境壓力的目的。如果企業(yè)平均燃料消耗量積分不達標,可以通過其自身的新能源汽車積分進行抵消,如果自身新能源積分不夠,可以通過關聯(lián)企業(yè)的積分轉讓及向其他企業(yè)購買新能源汽車積分來進行抵消,如若仍然不能清零,需向工信部提交調(diào)整計劃并設置達標期限,在其負積分抵償歸零前,對油耗不達標的產(chǎn)品將不再能夠進行銷售。

(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 工信部 乘用車 雙積分
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