3月18日,四川新聞網(wǎng)記者從四川省經(jīng)濟和信息化廳獲悉,根據(jù)工業(yè)和信息化部等7部門《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄
電池回收利用試點工作的通知》,四川制定了新能源汽車動力蓄
電池回收利用試點工作方案。日前,9部門聯(lián)合印發(fā)《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》。
《工作方案》指出,工作目標上,到2020年,四川省新能源汽車動力電池梯級利用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到5億元,材料回收利用產(chǎn)業(yè)達到30億元。初步建立動力蓄電池回收利用體系,探索形成動力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。建設3個鋰電池回收綜合利用示范基地,打造2個退役動力蓄電池高效回收、高值利用的先進示范項目,培育3個動力蓄電池回收利用標桿企業(yè),研發(fā)推廣以低溫熱解為關(guān)鍵工藝的物理法動力蓄電池回收利用成套技術(shù),參與編制一批動力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標準,研究并提出促進動力蓄電池回收利用的政策措施。
試點工作方面,四川將建立完善動力電池回收利用體系。一是在現(xiàn)有的汽車維保網(wǎng)點(4S店)基礎上和現(xiàn)有的電子電器等廢舊物資回收渠道基礎之上,分別規(guī)劃布局滿足廢舊動力蓄電池回收需要的新能源動力汽車維保網(wǎng)點(4S店)和回收服務網(wǎng)點。在全省每個地級市至少建立1個滿足廢舊動力蓄電池回收需要的新能源汽車維保網(wǎng)點和回收服務網(wǎng)點,維保網(wǎng)點和回收服務網(wǎng)點應按照國家相關(guān)要求配套設立廢舊動力電池安全回收及臨時貯存區(qū),按規(guī)定填報動力蓄電池溯源管理信息,并交由有資質(zhì)的梯級利用和綜合利用企業(yè)處理。
二是探索構(gòu)建廢舊電池“一站到達”綜合利用企業(yè)的模式,從市場上回收報廢動力電池(可以含其他電池)。發(fā)布“一站到達”動力蓄電池回收處置資質(zhì)的企業(yè)名單,列入新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的維修服務手冊,供車主選擇。加強動力電池溯源管理,鼓勵梯級利用企業(yè)、再生利用企業(yè)等參與回收服務體系建設,建立信息共享、就近利用的管理平臺,形成技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的多元化回收利用模式。
(責任編輯:子蕊)
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