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　    6月16日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告，公告表示，鑒于美國政府在6月15日發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將自7月6日起對(duì)從中國進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅 ，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的基本原則，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，其中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、汽車、水產(chǎn)品等545項(xiàng)商品，自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅，對(duì)化工品、醫(yī)療設(shè)備、能源產(chǎn)品等114項(xiàng)商品，加征關(guān)稅實(shí)施時(shí)間另行公告。

 

　　在被列入7月6日起加征關(guān)稅的545項(xiàng)商品中，汽車類商品涉及28項(xiàng)，范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等，燃油車、混合動(dòng)力電動(dòng)車（非插電及可插電）、純電動(dòng)車等類別均包含在內(nèi)。具體名單如下：
 

 

　　事實(shí)上，中國正在按計(jì)劃有序放開汽車行業(yè)，4月17日，國家發(fā)改委宣布汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過渡期開放，通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消股比限制。5月22日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)公告稱，自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

 

　　公開資料顯示，2017年，中國整車出口106萬輛，其中對(duì)美出口僅5.3萬輛，占比5%，其他主要出口國包括伊朗、越南、智利。而該年度美國對(duì)中國的汽車出口達(dá)到了28萬輛，遠(yuǎn)超中國對(duì)美出口量。而美國對(duì)貿(mào)易國加征進(jìn)口車關(guān)稅，無疑對(duì)美出口更為不利。

 

　　據(jù)外媒預(yù)測(cè)，單就“美國政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件征稅”的行為，就可能令美國汽車年銷量減少200萬輛，美國失業(yè)人數(shù)在一到三年內(nèi)將達(dá)19.5萬人，而如果其貿(mào)易伙伴同樣對(duì)美國加收關(guān)稅，美國失業(yè)人數(shù)至少將增加2倍多。（文/汽車之家 才麗媛）