近日,根據(jù)《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》等規(guī)范條件及相關(guān)公告管理辦法規(guī)定,經(jīng)專(zhuān)家審核、現(xiàn)場(chǎng)核查及網(wǎng)上公示等程序,工信部將符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)名單(第十批)、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第六批)、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第三批)、符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批),以及變更、撤銷(xiāo)相關(guān)行業(yè)規(guī)范公告的企業(yè)名單予以公告。
電池網(wǎng)注意到,符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批)共41家。疊加已發(fā)布的前三批名單,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收白名單企業(yè)將超80家。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院此前共同發(fā)布的《中國(guó)廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2022年)》數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)理論廢舊鋰離子電池回收量高達(dá)59.1萬(wàn)噸。EVTank在白皮書(shū)中預(yù)計(jì)2026年中國(guó)理論廢舊鋰離子電池回收量將達(dá)到231.2萬(wàn)噸,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到943.2億元。
EVTank分析,市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)除了廢舊電池回收量的增長(zhǎng)之外,更重要的是隨著下游鋰電池需求量的增長(zhǎng)導(dǎo)致上游金屬原料的價(jià)格出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì),從而使得廢舊電池回收提取的有價(jià)金屬的市場(chǎng)售價(jià)也水漲船高。短期內(nèi)行業(yè)內(nèi)企業(yè)得回收渠道者得天下,但是長(zhǎng)期來(lái)看,隨著行業(yè)的逐步成熟,技術(shù)和工藝領(lǐng)先的企業(yè)將脫穎而出。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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