一南直播直播视频在线观看免费版下载,米糖直播高品质美女在线视频互动社区 ,烤鳗直播app官方正版下载

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 政策 >

北京新能源汽車地方補(bǔ)貼是否取消尚在研究

時間:2018-02-27 13:48來源:財新網(wǎng) 作者:肖瑩

點(diǎn)擊: 次

　　新能源汽車地方補(bǔ)貼是否取消爭議已久，北京市如何抉擇將成為全國“風(fēng)向標(biāo)”。2月26日，北京市發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》，給未來三年的新能源汽車推廣定下基調(diào)，卻未公布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，只稱將根據(jù)國家補(bǔ)貼政策“另行研究制定”。

　　北京市科學(xué)技術(shù)委員會（下稱北京市科委）負(fù)責(zé)統(tǒng)籌北京新能源汽車推廣，不愿具名的北京市科委人士向財新記者透露，目前北京市地補(bǔ)政策是否取消還未確定，北京市科委的意見是不取消，但最終要由北京市財政局定奪。

　　新能源汽車地方補(bǔ)貼是否在更大范圍內(nèi)取消正處于博弈階段。此前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平曾透露，中國政府正在研究取消地方補(bǔ)貼。另有知情人士告訴財新記者，北京市可能在2018年率先退出。（詳見財新網(wǎng)報道“新能源汽車地方補(bǔ)貼面臨取消北京或先行退出” ）

　　2月9日，在國家層面補(bǔ)貼政策出臺之前，上海市提前發(fā)布了2018-2020年上海新能源汽車補(bǔ)貼辦法。這意味著上海市地方補(bǔ)貼在3年內(nèi)不會退出。

　　上述知情人士稱，目前，對于是否應(yīng)該退出地方補(bǔ)貼各方爭議較大，即便地方補(bǔ)貼退出，也不可能全國范圍同時退出。

　　地方補(bǔ)貼與國家層面新能源汽車補(bǔ)貼相對，是由地方財政負(fù)擔(dān)的新能源汽車購置補(bǔ)貼資金。在2010年發(fā)布的針對私人領(lǐng)域推廣新能源汽車補(bǔ)貼政策中，曾明確要求地方財政安排一定資金，補(bǔ)助車輛購置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

　　在此后的政策中，對地方政府購置補(bǔ)貼要求逐漸淡化，由必須補(bǔ)助轉(zhuǎn)向限制最高額度。2018年2月發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》中，更明確表示，從2018年起，地方政府應(yīng)將車輛購置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及車輛使用、運(yùn)營環(huán)節(jié)。

　　地方補(bǔ)貼設(shè)置初衷是通過兩級政府補(bǔ)貼承擔(dān)新能源汽車高出燃油車的部分成本，以實現(xiàn)新能源汽車比燃油車在價格上一樣或更具競爭力。

　　而在為新能源汽車推廣貢獻(xiàn)價值的同時，地方補(bǔ)貼的弊端也暴露出來。地方保護(hù)首當(dāng)其沖，各地方政府通過設(shè)置不同形式的“備案制度”或準(zhǔn)入門檻，政策設(shè)計更有利于本地企業(yè)。對外地企業(yè)則提出在本地投資或與本地企業(yè)合作的要求。這些措施均損傷了市場競爭的公平性，造成中國新能源汽車市場呈現(xiàn)碎片化割裂狀態(tài)。

　　在北京和上海發(fā)布的地方新能源汽車管理辦法中，已經(jīng)看不到“備案制度”的字眼。上海市新能源汽車推進(jìn)辦主任劉建華告訴財新記者，2018年在上海市銷售的新能源汽車已不需進(jìn)行備案。

　　根據(jù)上海政策，企業(yè)銷售車型需要通過第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)國家新能源機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心審核，通過審核后可在上海市銷售，而相關(guān)審核要求尚未發(fā)布。

　　車企痛恨“備案制度”，卻喜歡地方補(bǔ)貼，而地方政府往往將這兩個政策打包出售。此番政策調(diào)整，能否真正破除“備案制度”，還有待驗證。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：新能源汽車北京地方補(bǔ)貼

作者：肖瑩，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/wenshuo/zc/2018022722603.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

2025年北京氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量將突破1萬輛 2025年，北京氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量將突破1萬輛，力爭建成并投運(yùn)氫燃料電池汽車加氫站74座。為推動碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)，近期，北京市市場監(jiān)管局批準(zhǔn)發(fā)布《加氫站運(yùn)營管理規(guī)范》等41項地方標(biāo)準(zhǔn)。 2024-03-29 08:12	商務(wù)部等9部門：優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序 2月7日，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）�！兑庖姟诽岢觯瑑�(yōu)化運(yùn)輸管理。優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序，壓縮辦理時間，提高辦理效率。積極參與國際海事組織關(guān)于新能源汽車及動力電池運(yùn)輸 2024-02-07 15:40
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會首批16輛氫動力轎運(yùn)車整裝待發(fā)。 10月25日，由未勢能源科技有限公司聯(lián)合長城商用車旗下的如果科技有限公司、螞蟻物流公司開發(fā)制造的長征氫能轎運(yùn)車，首批16輛交付用戶，在保定打造國內(nèi)首個規(guī)�；芷饋淼臍淠苻I運(yùn)車應(yīng)用示范場景。這批氫能轎運(yùn)車為基于最新 2023-10-31 09:14	新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標(biāo)準(zhǔn) 9月27日，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦新能源汽車動力蓄電池保險理賠中的主要問題，規(guī)范新能源汽車發(fā)生保險事故時對動力蓄電池的查勘、檢測與損傷評估。隨著新能源汽車保險研究和實踐深入推進(jìn)，動力 2023-09-28 17:45
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用日前，工信部召開會議，要求深入實施綠色制造工程，做好新能源汽車廢舊電池等廢舊資源回收利用。 2023-09-26 17:38	北京首家氫能產(chǎn)教融合基地成立！氫發(fā)動機(jī)完勝燃料電池 6月20日，北京首家氫能產(chǎn)教融合基地落戶大興區(qū)。北京工業(yè)大學(xué)與大興區(qū)政府合作，攜手20余家氫能企業(yè)共建氫能產(chǎn)教融合基地，將瞄準(zhǔn)氫能前沿技術(shù)，促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化，“校地企”聯(lián)合打造首都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。 2023-06-21 10:07
京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同再深化新能源汽車廢舊動力電池回收利用協(xié)作體系建設(shè)邁出堅實一步 3月2日，藍(lán)谷智慧（北京）能源科技有限公司與河北中化鋰電科技有限公司、中化環(huán)境科技工程有限公司在石家莊簽署新能源汽車廢舊動力電池回收利用戰(zhàn)略合作協(xié)議。 2023-03-07 09:19	工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會會上，有關(guān)專家介紹了近年來我國新能源汽車生產(chǎn)、銷售情況，分析了廢舊動力電池產(chǎn)生趨勢。 2023-02-13 16:09
工信部：第四批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單公告近日，根據(jù)《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》等規(guī)范條件及相關(guān)公告管理辦法規(guī)定，經(jīng)專家審核、現(xiàn)場核查及網(wǎng)上公示等程序，工信部將符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)名單（第十批）、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī) 2022-12-20 15:12	北京市發(fā)布20條舉措支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵組建創(chuàng)新聯(lián)合體近日，北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》。 2022-08-22 11:02

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

2025年北京氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量將突破1萬輛

2025年，北京氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量將突破1萬輛，力爭建成并投運(yùn)氫燃料電池汽車加氫站74座。為推動碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)，近期，北京市市場監(jiān)管局批準(zhǔn)發(fā)布《加氫站運(yùn)營管理規(guī)范》等41項地方標(biāo)準(zhǔn)。

2024-03-29 08:12
商務(wù)部等9部門：優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序

2月7日，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）�！兑庖姟诽岢�，優(yōu)化運(yùn)輸管理。優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序，壓縮辦理時間，提高辦理效率。積極參與國際海事組織關(guān)于新能源汽車及動力電池運(yùn)輸

2024-02-07 15:40
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會

首批16輛氫動力轎運(yùn)車整裝待發(fā)。 10月25日，由未勢能源科技有限公司聯(lián)合長城商用車旗下的如果科技有限公司、螞蟻物流公司開發(fā)制造的長征氫能轎運(yùn)車，首批16輛交付用戶，在保定打造國內(nèi)首個規(guī)�；芷饋淼臍淠苻I運(yùn)車應(yīng)用示范場景。這批氫能轎運(yùn)車為基于最新

2023-10-31 09:14
新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標(biāo)準(zhǔn)

9月27日，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦新能源汽車動力蓄電池保險理賠中的主要問題，規(guī)范新能源汽車發(fā)生保險事故時對動力蓄電池的查勘、檢測與損傷評估。隨著新能源汽車保險研究和實踐深入推進(jìn)，動力

2023-09-28 17:45
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用

日前，工信部召開會議，要求深入實施綠色制造工程，做好新能源汽車廢舊電池等廢舊資源回收利用。

2023-09-26 17:38
北京首家氫能產(chǎn)教融合基地成立！氫發(fā)動機(jī)完勝燃料電池

6月20日，北京首家氫能產(chǎn)教融合基地落戶大興區(qū)。北京工業(yè)大學(xué)與大興區(qū)政府合作，攜手20余家氫能企業(yè)共建氫能產(chǎn)教融合基地，將瞄準(zhǔn)氫能前沿技術(shù)，促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化，“校地企”聯(lián)合打造首都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

2023-06-21 10:07
京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同再深化新能源汽車廢舊動力電池回收利用協(xié)作體系建設(shè)邁出堅實一步

3月2日，藍(lán)谷智慧（北京）能源科技有限公司與河北中化鋰電科技有限公司、中化環(huán)境科技工程有限公司在石家莊簽署新能源汽車廢舊動力電池回收利用戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2023-03-07 09:19
工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會

會上，有關(guān)專家介紹了近年來我國新能源汽車生產(chǎn)、銷售情況，分析了廢舊動力電池產(chǎn)生趨勢。

2023-02-13 16:09

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿