快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

德國(guó)政府計(jì)劃建設(shè)9700公里氫能核心網(wǎng)絡(luò)

時(shí)間:2023-11-15 08:16來源:新華財(cái)經(jīng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次
　　德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部14日稱，德國(guó)政府正在推進(jìn)氫能管道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克當(dāng)天在計(jì)劃推介會(huì)上宣布，到2032年，德國(guó)將建成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)9700公里的氫能核心網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)將連接港口、工業(yè)中心、儲(chǔ)存設(shè)施和發(fā)電廠。政府希望提前支付198億歐元的費(fèi)用。
 
　　德國(guó)輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)（FNB）稱，建設(shè)成本將達(dá)到198億歐元。該網(wǎng)絡(luò)無需從零開始建設(shè)�，F(xiàn)有天然氣管道的60%都可以利用。FNB主席托馬斯·戈斯曼（Thomas Gmann）表示，第一批氫氣將于2025年開始流出。“我們知道時(shí)間緊迫。挖掘機(jī)必須在明年開工”。
 
　　哈貝克表示，下一步將規(guī)劃進(jìn)一步的連接。最初計(jì)劃的電網(wǎng)規(guī)模過大，上網(wǎng)電量為270太瓦時(shí)。目前預(yù)計(jì)2030年的需求量將在95至130太瓦時(shí)之間。“這意味著我們正在為未來做規(guī)劃。”
 
　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，哈貝克預(yù)計(jì)德國(guó)將自行生產(chǎn)其所需氫能的30%至50%。剩余的氫必須通過管道或以氨的形式通過船運(yùn)進(jìn)口。
 
　　德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣希望最早在本周三就核心網(wǎng)絡(luò)的融資問題做出立法決定。與天然氣和電力一樣，這些管道線路將由私營(yíng)部門提供資金，最終由用戶付費(fèi)。然而，由于最初的需求量相對(duì)較低，國(guó)家打算在未來幾年內(nèi)預(yù)付款項(xiàng)，以促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而且鑒于網(wǎng)絡(luò)使用量不斷增加，德國(guó)政府假設(shè)最遲在2055年實(shí)現(xiàn)收支平衡。根據(jù)草案，如果屆時(shí)仍有缺口，管道運(yùn)營(yíng)商將必須繳納其中的24%。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 氫能
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/wenshuo/sc/2023111543047.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 普華永道：德國(guó)和歐盟可能錯(cuò)過氫能目標(biāo)

    綠色氫能被視為實(shí)現(xiàn)氣候中和的關(guān)鍵組成部分。但管理咨詢公司普華永道最新發(fā)表的一項(xiàng)研究顯示，德國(guó)和歐盟有可能無法實(shí)現(xiàn)自己的氫能目標(biāo)。
    2024-04-23 09:52
    		•

  • 發(fā)展氫能需加強(qiáng)政策和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌

    今年政府工作報(bào)告提出“積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)”“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。連日來，來自能源領(lǐng)域的代表委員就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，呼吁加強(qiáng)政策和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
    2024-03-08 08:02
    		•

  • 政府工作報(bào)告首提鋰電池、新型儲(chǔ)能！鋰電產(chǎn)業(yè)如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)？

    3月5日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。李強(qiáng)指出，一年來，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品新三樣出口增長(zhǎng)近30%。政府工作報(bào)告還強(qiáng)調(diào)了發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的必要性，提出加強(qiáng)大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè)，推動(dòng)分布式能源開發(fā)利用，發(fā)
    2024-03-06 23:16
    		•

  • 政府工作報(bào)告首提氫能，燃料電池汽車在路上

    今年政府工作報(bào)告中，氫能作為新興能源被首次提及。報(bào)告指出，“要加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。
    2024-03-06 07:58
    		•

  • 歐盟推出新計(jì)劃 大力發(fā)展氫能

    歐盟委員會(huì)近日發(fā)表聲明稱，已批準(zhǔn)一項(xiàng)新計(jì)劃以支持氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減少對(duì)天然氣的依賴，從而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
    2024-02-28 08:41
    		•

  • “天然氫”的潛力

    這種存在于地下的氫氣，因其地下儲(chǔ)量豐富和無碳清潔等優(yōu)勢(shì)，也被稱為“白氫”或“金氫”。隨著全球去碳提速，這種可再生清潔能源迅速在科學(xué)界和能源領(lǐng)域走紅。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管仍處于起步階段，天然氫將與“綠氫”等清潔能源一道，共同推動(dòng)全球綠色革命。
    2024-01-15 17:50
    		•

  • 中國(guó)政府批準(zhǔn)向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口石墨類相關(guān)材料

    對(duì)中國(guó)產(chǎn)石墨材料嚴(yán)重依賴的韓國(guó)電池行業(yè)廠商終于松了一口氣。 綜合韓聯(lián)社、《環(huán)球時(shí)報(bào)》1月14日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府已批準(zhǔn)了向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請(qǐng)。 報(bào)道稱，中方去年12月下旬批準(zhǔn)向韓國(guó)鋼鐵巨頭POSCO（浦項(xiàng)制鐵）集
    2024-01-15 09:05
    		•

  • 歐盟批準(zhǔn)德國(guó)補(bǔ)貼企業(yè)建電動(dòng)車電池廠

    歐盟委員會(huì)8日批準(zhǔn)德國(guó)一項(xiàng)總額為9.02億歐元的國(guó)家援助計(jì)劃，支持瑞典北方伏特公司在德國(guó)建立電動(dòng)車電池廠，以應(yīng)對(duì)美國(guó)《通脹削減法案》對(duì)歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)。
    2024-01-10 09:21
    		•

  • 德國(guó)退役核電站將改造建成歐洲最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目

    外媒報(bào)道，德國(guó)運(yùn)營(yíng)商PreussenElektra擬于退役核電站廠址改建儲(chǔ)能設(shè)施，儲(chǔ)能項(xiàng)目將分兩期建設(shè)建成以后總規(guī)模將達(dá)800MW/1600MWh，并成為歐洲最大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
    2023-12-29 09:15
    		•

  • 美國(guó)《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應(yīng)鏈計(jì)劃面臨威脅

    一家澳大利亞電池材料生產(chǎn)商表示，由于美國(guó)《通脹削減法案》提供了激勵(lì)措施，而歐盟和英國(guó)卻未能提供，所以該公司計(jì)劃重點(diǎn)關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)。
    2023-12-28 09:18
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 普華永道：德國(guó)和歐盟可能錯(cuò)過氫能目標(biāo)

    綠色氫能被視為實(shí)現(xiàn)氣候中和的關(guān)鍵組成部分。但管理咨詢公司普華永道最新發(fā)表的一項(xiàng)研究顯示，德國(guó)和歐盟有可能無法實(shí)現(xiàn)自己的氫能目標(biāo)。
    2024-04-23 09:52

  • 發(fā)展氫能需加強(qiáng)政策和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌

    今年政府工作報(bào)告提出“積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)”“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。連日來，來自能源領(lǐng)域的代表委員就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，呼吁加強(qiáng)政策和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
    2024-03-08 08:02

  • 政府工作報(bào)告首提鋰電池、新型儲(chǔ)能！鋰電產(chǎn)業(yè)如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)？

    3月5日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。李強(qiáng)指出，一年來，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品新三樣出口增長(zhǎng)近30%。政府工作報(bào)告還強(qiáng)調(diào)了發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的必要性，提出加強(qiáng)大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè)，推動(dòng)分布式能源開發(fā)利用，發(fā)
    2024-03-06 23:16

  • 政府工作報(bào)告首提氫能，燃料電池汽車在路上

    今年政府工作報(bào)告中，氫能作為新興能源被首次提及。報(bào)告指出，“要加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。
    2024-03-06 07:58

  • 歐盟推出新計(jì)劃 大力發(fā)展氫能

    歐盟委員會(huì)近日發(fā)表聲明稱，已批準(zhǔn)一項(xiàng)新計(jì)劃以支持氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減少對(duì)天然氣的依賴，從而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
    2024-02-28 08:41

  • “天然氫”的潛力

    這種存在于地下的氫氣，因其地下儲(chǔ)量豐富和無碳清潔等優(yōu)勢(shì)，也被稱為“白氫”或“金氫”。隨著全球去碳提速，這種可再生清潔能源迅速在科學(xué)界和能源領(lǐng)域走紅。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管仍處于起步階段，天然氫將與“綠氫”等清潔能源一道，共同推動(dòng)全球綠色革命。
    2024-01-15 17:50

  • 中國(guó)政府批準(zhǔn)向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口石墨類相關(guān)材料

    對(duì)中國(guó)產(chǎn)石墨材料嚴(yán)重依賴的韓國(guó)電池行業(yè)廠商終于松了一口氣。 綜合韓聯(lián)社、《環(huán)球時(shí)報(bào)》1月14日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府已批準(zhǔn)了向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請(qǐng)。 報(bào)道稱，中方去年12月下旬批準(zhǔn)向韓國(guó)鋼鐵巨頭POSCO（浦項(xiàng)制鐵）集
    2024-01-15 09:05

  • 歐盟批準(zhǔn)德國(guó)補(bǔ)貼企業(yè)建電動(dòng)車電池廠

    歐盟委員會(huì)8日批準(zhǔn)德國(guó)一項(xiàng)總額為9.02億歐元的國(guó)家援助計(jì)劃，支持瑞典北方伏特公司在德國(guó)建立電動(dòng)車電池廠，以應(yīng)對(duì)美國(guó)《通脹削減法案》對(duì)歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)。
    2024-01-10 09:21
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)