加氫15分鐘能跑500公里,這樣的客車你坐過(guò)嗎?在河北保定定州一個(gè)工業(yè)園區(qū),就有這么一輛氫能客車,專門給員工在園區(qū)里通勤使用。氫能客車司機(jī)任立民說(shuō):“這車開著很舒適,提速快,又穩(wěn)當(dāng),開了一年多了,一點(diǎn)兒毛病沒(méi)有。”
這就是河北長(zhǎng)安生產(chǎn)的省內(nèi)首款自主研發(fā)的氫燃料
電池汽車。河北新聞聯(lián)播報(bào)道,該省搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇,謀劃布局了128個(gè)氫能項(xiàng)目,并不斷拓展氫能應(yīng)用領(lǐng)域。
氫能電車,形象來(lái)說(shuō)就是用氫能來(lái)發(fā)電的電動(dòng)汽車。它的動(dòng)力來(lái)源就是藏在車頂?shù)?個(gè)儲(chǔ)氫瓶。行駛時(shí),氫氣和氧氣在車尾的燃料電池內(nèi)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)車輛,轉(zhuǎn)化效率在60%以上,比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的效率高得多,唯一的排放物就是水,妥妥的零污染,綠色又環(huán)保。它還擁有智能調(diào)度、360環(huán)視、疲勞駕駛提醒等功能,這些智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應(yīng)用,讓整輛車的科技感滿滿。更牛的是,它采用干膜技術(shù),能在-30℃的環(huán)境下正常啟動(dòng),應(yīng)用范圍大大擴(kuò)展。
目前,企業(yè)已經(jīng)完成了8.6米和10.5米氫燃料電池城市客車樣車開發(fā)、數(shù)據(jù)標(biāo)定、可靠性試驗(yàn)等工作,各項(xiàng)指標(biāo)都是行業(yè)領(lǐng)先水平,有年產(chǎn)1000輛的生產(chǎn)能力。
定州成功入選國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市,力爭(zhēng)今年年底前實(shí)現(xiàn)氫燃料電池城市客車示范運(yùn)行,后續(xù)將重點(diǎn)在城市公交、環(huán)衛(wèi)、旅游等領(lǐng)域進(jìn)行推廣。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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