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歐美或2030年前擺脫中國(guó)電池供應(yīng)鏈依賴

時(shí)間:2022-11-24 10:00來(lái)源:汽車之家 作者:李娜
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  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,高盛(Goldman Sachs)的預(yù)測(cè)報(bào)道稱,到2030年,美國(guó)和歐洲可能通過(guò)1600多億美元的投資支出,擺脫對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車電池的依賴。
 
  高盛分析師在一份報(bào)告中顯示,由于韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)LG和SK在美國(guó)的投資,未來(lái)三到五年內(nèi),即便沒(méi)有中國(guó)生產(chǎn)的電池,其美國(guó)市場(chǎng)的成品電池的需求也可能會(huì)得到滿足。
 
  外媒稱,該報(bào)告計(jì)算得出,為了實(shí)現(xiàn)自給自足的供應(yīng)鏈,與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)家需要在電池上花費(fèi)782億美元,在零部件上花費(fèi)604億美元,鋰、鎳和鈷的開(kāi)采上花費(fèi)135億美元,以及在這些材料的提煉上花費(fèi)121億美元。
 
  目前,中國(guó)主導(dǎo)著電池生產(chǎn),包括原材料的開(kāi)采和提煉。而高盛預(yù)測(cè),三年內(nèi),韓國(guó)電池制造商在美國(guó)的市場(chǎng)份額將從2021的11%飆升至55%左右。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 電池供應(yīng)鏈
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