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日本呼吁投資240億美元提高電池競(jìng)爭(zhēng)力

時(shí)間:2022-09-01 08:40來源:蓋世汽車社區(qū) 作者: 星云
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       據(jù)外媒報(bào)道，日本工業(yè)部在8月31日表示，該國(guó)需要來自公共和私營(yíng)部門超過240億美元的投資，從而發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的電池制造基地，用于電動(dòng)汽車和能源存儲(chǔ)等領(lǐng)域。
 
       日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示，一個(gè)負(fù)責(zé)制定電池戰(zhàn)略的專家小組還設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)：確保到2030年時(shí)，為電池制造和供應(yīng)鏈提供3萬(wàn)名經(jīng)過培訓(xùn)的工人。
 
       近年來，來自中國(guó)和韓國(guó)的企業(yè)在各自政府的支持下，在鋰電池市場(chǎng)擴(kuò)大了自己的份額，而來自日本的企業(yè)受到了影響，日本最新的戰(zhàn)略是要重振其在電池行業(yè)的地位。
圖片來源：松下
 
       日本工業(yè)部長(zhǎng)西村康稔（Yasutoshi Nishimura）在一次小組會(huì)議快結(jié)束時(shí)表示：“日本政府將站在前列，調(diào)動(dòng)所有資源來實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略目標(biāo)，但是如果沒有私營(yíng)部門的努力，我們就無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”他呼吁私營(yíng)企業(yè)與政府進(jìn)行密切合作。
 
       該專家小組已經(jīng)為日本電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能設(shè)定了目標(biāo)，即在2030年達(dá)到150GWh，同時(shí)日本企業(yè)的全球產(chǎn)能達(dá)到600GWh。另外該專家小組還呼吁到2030年前后實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的全面商業(yè)化。8月31日，該小組在4月宣布的這些目標(biāo)之外，又增加了招聘目標(biāo)和3.4億萬(wàn)日元（約245.5億美元）的投資目標(biāo)。
 
       日本工業(yè)部還在8月31日表示，日本政府將擴(kuò)大對(duì)日本公司購(gòu)買電池礦物礦山的支持，并加強(qiáng)與澳大利亞等資源豐富的國(guó)家以及非洲和南美洲的聯(lián)盟關(guān)系。
 
       隨著鎳、鋰和鈷等礦物成為電動(dòng)汽車電池的必要原材料，市場(chǎng)對(duì)這些礦物的需求預(yù)計(jì)將在未來幾十年內(nèi)大幅提升。要實(shí)現(xiàn)到2030年時(shí)每年在全球生產(chǎn)600GWh電池的目標(biāo)，日本政府預(yù)計(jì)需要38萬(wàn)噸鋰、31萬(wàn)噸鎳、6萬(wàn)噸鈷、60萬(wàn)噸石墨和5萬(wàn)噸錳。
 
       日本工業(yè)部表示，電池是政府在2050年前實(shí)現(xiàn)其碳中和目標(biāo)的核心，因?yàn)閷?duì)于出行交通工具的電氣化和促進(jìn)可再生能源的使用，電池將起到至關(guān)重要的作用。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池
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