當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,新能源汽車和智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。近期,有關(guān)新能源汽車和智能化汽車發(fā)展的相關(guān)政策密集出臺(tái)。
具體來(lái)看,為鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車,北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》;為進(jìn)一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展,工信部、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第十六批);為規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)資源綜合利用,工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄
電池回收利用管理暫行辦法》。
從數(shù)據(jù)也可以看出,我國(guó)新能源汽車和智能化汽車發(fā)展速度正在成倍增長(zhǎng),成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要方向。中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長(zhǎng)4.6倍和4.3倍。
國(guó)家發(fā)改委透露,目前正在組織起草有關(guān)新能源和智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,也在制定路線圖和時(shí)間表,希望通過(guò)制定戰(zhàn)略明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期我國(guó)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向,力爭(zhēng)在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)。
國(guó)新未來(lái)科學(xué)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)徐光瑞昨日在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,從國(guó)家政策來(lái)看,不論是新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼計(jì)劃、“雙積分政策”,還是新能源小客車指標(biāo)配給數(shù)量等,新能源汽車都將持續(xù)保持較高的增長(zhǎng)水平。根據(jù)2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上這一標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)屆時(shí)新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到700萬(wàn)輛水平。
徐光瑞表示,從全球汽車市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,低碳、智能成為全行業(yè)發(fā)展的要求和趨勢(shì)�?偟膩�(lái)看,新能源和智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的路線圖有望聚焦在動(dòng)力、材料和系統(tǒng)三大方向上,主要包括六大技術(shù)點(diǎn),即發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、動(dòng)力電池和燃料電池技術(shù)、輕量化技術(shù)、汽車制造技術(shù)、電池管理和智能交互技術(shù)、環(huán)境感知和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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