冠盛股份(605088.SH)日前公告擬與合作公司合計投資5億元瞄準半固態(tài)
電池。從行業(yè)來看,“半固態(tài)”近期在鋰電產業(yè)鏈中活躍異常。
近期多家電池廠、主機廠發(fā)布半固態(tài)相關項目規(guī)劃和量產進展。國信證券上周發(fā)布的最新研報顯示,預計2024年全球固態(tài)電池(含半固態(tài)電池)需求量為2.3GWh,市場空間達19.5億元。
零部件企業(yè)布局半固態(tài)電池
冠盛股份公告,與吉林省東馳新能源科技有限公司(簡稱“東馳新能源”)于近日簽訂《戰(zhàn)略合作協議書》,雙方計劃共同成立合資公司,以一代準固態(tài)動力電池、半固態(tài)儲能電池的生產制造、銷售出口為主營業(yè)務。合計首期投資規(guī)模約為5億元人民幣。
公告中提及,冠盛股份擬投入建設運營資金,以貨幣出資,占股70%;東馳新能源投入核心技術,以無形資產評估作價出資,擬占股30%。
冠盛股份在公告中表示,公司本次與東馳新能源共同投資設立合資公司,是雙方從產業(yè)布局的戰(zhàn)略出發(fā),符合公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和國家“雙碳”戰(zhàn)略要求,有利于發(fā)揮合資雙方的資源協同效應,通過優(yōu)勢互補形成產業(yè)鏈協同發(fā)展,進一步增強公司的盈利能力和核心競爭力。
據悉,冠盛股份目前主要產品為汽車底盤系統(tǒng)零部件,主要應用于售后維修市場。去年前三季度,公司歸屬凈利潤為2.16億元,同比增長22.51%。東馳新能源經營業(yè)務包括電池制造、電池銷售、電池零配件生產等,冠盛股份持有吉林省東馳新能源科技有限公司7.97%股權。
東馳新能源在BOSS直聘上的介紹信息顯示,公司是一家專注于聚合物固態(tài)鋰電池的研發(fā)、生產和銷售,擁有系列核心專利的國家級高新技術企業(yè),是東北師范大學固態(tài)電池科技成果轉化企業(yè)。
冠盛股份還在公告中提示,公司本次合作方成立時間尚短,相關產品和技術還在研發(fā)中,合資公司后續(xù)土地、廠房建設以及設備、人員到位需要一定的時間周期,產品批量化生產尚存在重大不確定性。
半固態(tài)電池推進加快
“半固態(tài)”近期在鋰電產業(yè)鏈中活躍異常。
風頭最火的莫過于蔚來汽車。去年12月17日,蔚來CEO李斌親自下場,進行了半固態(tài)電池車型首次公開直播實測,搭載150kWh電池包的蔚來ET7,在實測續(xù)航達成1000公里時,剩余電量百分比為7%。
據了解,蔚來150kWh電池包采用固液混合電解質,硅碳復合負極材料和超高鎳正極材料,單個電池包重量為575kg,能量密度為360Wh/kg。
此外,在去年年末,亦有多家電池廠、主機廠發(fā)布半固態(tài)相關項目規(guī)劃和量產進展。如長安汽車近期公告,與贛鋒鋰業(yè)簽署合作備忘錄,推進(半)固態(tài)電池研發(fā)合資項目等;此前,中創(chuàng)新航管理層曾在去年11月的全球合作伙伴大會上表示,公司半固態(tài)電池明年四季度將裝車某外資豪華品牌。
廣汽埃安、東風日產、寶馬、大眾、福特等汽車廠亦相繼宣告推出半固態(tài)或全固態(tài)電池車型,多計劃于2025-2030年量產相關車型。
據了解,全固態(tài)電池采用固態(tài)電解質替代傳統(tǒng)的液態(tài)電解質,從而極大地提升了電池的穩(wěn)定性和安全性,然而由于制造工藝復雜,成本較高,目前未能大規(guī)模商業(yè)化。半固態(tài)則介于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池和全固態(tài)電池之間,具有比液態(tài)鋰電池更高的能量密度和安全性,同時又比全固態(tài)電池更易于大規(guī)模生產。
中信證券認為,固態(tài)電池兼具安全和能量密度優(yōu)勢,隨著半固態(tài)電池裝車逐步取得進展,全固態(tài)電池未來可期。隨著固態(tài)電池產業(yè)鏈降本和產業(yè)化程度提升,固態(tài)電池各環(huán)節(jié)將充分受益。材料體系方面,中信證券預計正極材料將從高鎳三元過渡至富鋰錳基,負極將從硅碳負極過渡至金屬鋰。
國信證券上周發(fā)布的最新研報顯示,預計2024年全球固態(tài)電池(含半固態(tài)電池)需求量為2.3GWh,2030年全球固態(tài)電池需求量有望達到220GWh,2024-2030年均復合增速達到114%。預計2024年全球固態(tài)電池(含半固態(tài)電池)市場空間為19.5億元,2030年市場空間有望達到1162.3億元,2024-2030年均復合增速為98%。
(責任編輯:子蕊)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]