7月5日,瑞典鋰離子
電池制造商Northvolt宣布,公司已簽署了一份價值11億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù),為擴大其在歐洲的
電池和正極材料生產(chǎn)提供資金,以支持快速增長的電池需求。
參與融資的投資者包括AMF、AP funds 1-4(瑞典國家養(yǎng)老基金)、ATP、Ava Investors、Baillie Gifford、Compagnia di San Paolo throughFondaco Growth、Folksam Group、高盛資產(chǎn)管理、IMAS Foundation、Olympia Group、OMERS Capital Markets、PCS Holding、瑞典銀行子公司Swedbank Robur、TM Capital和大眾汽車集團(tuán)。
Northvolt成立于2017年,總部位于瑞典斯德哥爾摩,致力于打造世界上最環(huán)保的電池,將碳足跡降至最低,以實現(xiàn)歐洲向可再生能源的過渡。
Northvolt的最大股東是大眾汽車。自2017年成立以來,Northvolt已獲得近80億美元的股權(quán)和債務(wù)。去年6月完成了27.5億美元的融資,當(dāng)時估值為117.5億美元。
目前,Northvolt正在提升制造能力,以交付來自寶馬、Fluence、斯堪尼亞、沃爾沃汽車和大眾汽車集團(tuán)等主要客戶的550億美元訂單。
Northvolt公司戰(zhàn)略的關(guān)鍵,是在包括正極材料的生產(chǎn)和回收在內(nèi)的整個電池價值鏈中建立內(nèi)部競爭力和影響力。通過大規(guī)模的回收計劃,Northvolt計劃在2030年前實現(xiàn)“50%原材料來自回收電池”的目標(biāo)。
Northvolt聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Carlsson表示,“政治決策、消費者更加堅定地承諾向電動汽車過渡,以及消費者對更清潔產(chǎn)品的需求迅速增長,這些因素結(jié)合在一起,為電氣化(electrification)創(chuàng)造了一場完美風(fēng)暴。”
2021年新年前夕,Northvolt在瑞典Skellefteå的Northvolt Ett超級工廠生產(chǎn)了第一塊電池,并在2022年春天完成了第一次商業(yè)交付。
截至2021年,Northvolt擁有1800名員工,并以每月150人的速度繼續(xù)招募。公司的重點項目包括Northvolt Ett工廠的擴建、在瑞典哥德堡建立Northvolt沃爾沃汽車合資超級工廠和在德國海德建立其第三家超級工廠Northvolt Drei等。與此同時,Northvolt正在瑞典Borlänge建造正極工廠Northvolt Fem。
上周,Northvolt已確認(rèn)計劃在未來兩年內(nèi)上市。董事長Carl-Erik Lagercrantz在接受Auto News訪談時表示,盡管“從資金的角度來看,它沒有必要”,但公司在未來的首次公開募股中“將處于有利地位”。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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