(圖片來源:黑石科技)
據(jù)外媒報道,黑石資源公司(Blackstone Resources AG)宣布,到2022年,其德國子公司黑石科技有限公司(Blackstone Technology GmbH)將把鋰離子
電池(包括3D打印
電池電極)的產(chǎn)能提升10倍,達到每年500MWh。
該公司最近與德國最大的工業(yè)卡車電池系統(tǒng)制造商Triathlon Batteries GmbH簽署了一份意向書,每年為其提供3D打印電池電芯。此外,該公司還與其他客戶簽署意向書,涉及海上應(yīng)用、電動摩托車、電動商用車輛和電動客車等領(lǐng)域,總價值約1.84億歐元。
黑石科技生產(chǎn)的電池,可以優(yōu)化利用工業(yè)車輛的安裝空間,比如現(xiàn)代叉車。在未來的車輛設(shè)計中,以前的電池插槽安裝空間標(biāo)準(zhǔn),將用得越來越少。該公司將通過專有生產(chǎn)工藝,提供經(jīng)過調(diào)整的新電池格式,這將有助于設(shè)計師優(yōu)化車輛使用空間,并消除對電池插槽的需要。
通過黑石科技的3D打印專有工藝,可以根據(jù)具體應(yīng)用,優(yōu)化能量密度、電池電芯的厚度和充電能力。該工藝名為黑石預(yù)生命技術(shù)(Blackstone Pre-Life-Technology),將在車輛設(shè)計方面,為客戶提供靈活性。對電動汽車來說,目前的標(biāo)準(zhǔn)化和靜態(tài)電芯和電池設(shè)計,存在一定局限性。然而,通過黑石的3D打印技術(shù),幾乎可以制造任意形狀和尺寸的電池,不僅提升設(shè)計自由度,而且有助于充分利用安裝空間,同時更具有經(jīng)濟效益。
目前,黑石科技正在德伯爾恩(Döbeln)建設(shè)小批量3D打印電池生產(chǎn)線。在短期內(nèi),將采用黑石厚層技術(shù)(Blackstone Thick Layer Technology)生產(chǎn)軟包電池,該技術(shù)可使鋰離子電池的密度提升20%。
考慮到電動汽車和電池對金屬的需求,黑石資源公司建立、開發(fā)和管理電池金屬生產(chǎn)精煉廠,以生產(chǎn)鋰、鈷、錳、石墨、鎳和銅等。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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